zrcheng1991 wrote:
我說個跟理賠無關的…
這種肇責分析真的是很垃圾。
大多數的案例都沒有探討前車緊急煞車的「原因」,以及探討其反應是否「合乎常理」,
交通大隊只會一昧的憑著「後撞前就是不對」這樣的歪理在那邊下結論,
並且那個「原因」永遠都不會有肇責。
我也覺得不合理
但從法規來看很簡單
後車需要跟前車保持安全距離
安全距離的意思就是,不管前面的煞車多急你都能安全的停下來
所以依照法規的邏輯後撞前就是沒有保持安全距離,自然是先輸了
所以才會有這樣的帝王條款出現
zrcheng1991 wrote:
我說個跟理賠無關的…
這種肇責分析真的是很垃圾。
大多數的案例都沒有探討前車緊急煞車的「原因」,以及探討其反應是否「合乎常理」,
交通大隊只會一昧的憑著「後撞前就是不對」這樣的歪理在那邊下結論,
並且那個「原因」永遠都不會有肇責。