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視線不良時,千萬不要開 行車輔助系統 ACC LDA / LTA / LDW / LDWS

系統有介入卻沒有任何警示音?
看完影片,還是覺得是突然間加速碰到水漂效應產生打滑
之後快要碰到內側車輛時才有系統介入的警示音.
這讓許多想藉由ACC +主動車道維持的駕駛夢碎了,還是要會開車才能上路
.地面潮濕就可能水漂,不必積水
.LTA是偵測路面標線,不會誤認反光鏡當來車
1.台灣目前市面上沒有販售能自動變換車道的車輛。
2.ACC鏡頭被下暴雨水膜干擾,會自動關閉ACC,但你當時的雨還太小,應該不會關閉
3. 樓主應該是輪胎遇上水漂而失控,此時TCS跟LTA嘗試介入,但嚴重水漂還是把你帶到內線,此時TCS恢復輪胎抓地力,剛好讓樓主對方向盤的施力開回外線。其中LTA會在一定時速以上進行修正,反饋力道至方向盤,直到樓主施力壓過LTA
4.這次水漂就算你沒有開ACC 跟LTA,結果也是差不多,反正TCS都在內線幫你找回抓地力了,只要你沒被後方或旁邊撞,也沒有嚇到狂轉方向盤去撞護欄,就會全身而退
05:13:12未 (影片9秒)有聽到警示聲

可能把地上反光的路燈和牆上反光鏡當路標
05:13:13 (影片10秒)就開始慢慢往水泥牆右偏

樓主拉回來後又突然往左偏
像是樓主想抵抗車道維持用力過大

這種路況就別開駕駛輔助
感謝樓主
還真的不知道會有這種事 感謝大大發文告知大家~
mbroger wrote:
這幾乎是用四條命換來...(恕刪)
mbroger wrote:
這幾乎是用四條命換...(恕刪)


感謝分享,輔助系統開著的時候我也是遇過一些狀況,低速跟車的時候,右轉大彎,車子以為前面的車離開,跟不到車,直接加速,直接重踩煞車解除跟車。

現在已經蠻習慣,可能系統不同,換車道的時候,如果勿判我還是可以控制,開輔助系統的時候我也不會放開方向盤。
davidstrong wrote:
.地面潮濕就可能水漂(恕刪)


"2.ACC鏡頭被下暴雨水膜干擾,會自動關閉ACC,但你當時的雨還太小,應該不會關閉"
是 ACC 探頭 還是鏡頭?? 我第一次聽說ACC 會用 影像偵測的(我是指原廠車用).....
有說這是什麼車款的車嗎?

有沒有人覺得是水飄?
mbroger wrote:
這幾乎是用四條命換來(恕刪)


這邊照3餐吃檸檬的人很多~嘴巴說不出好話~樓主就別動氣!!
樓主你也是好意提醒大家,這是一個好意~好險沒釀成大禍!!
其實ACC通常車廠都會額外加註需車主自行注意駕駛,如果開ACC造成損傷車廠不負責的!!
所以使用上還是要特別留意~

請問樓主打滑的當下有感覺是否壓到積水? 感覺很像打水漂,之前車子開高速行駛壓到積水都會這樣,後來改4WD的車子比較沒這種情況~
mbroger wrote:
這幾乎是用四條命換...(恕刪)


謝謝您的經驗分享
其他酸民,請閉嘴
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