枉費我這麼尊敬裕隆 (第4頁)

eanck

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31樓

2020-04-01 6:20

裕隆到底有沒有可以在國際上競爭的核心技術?
之前政府不是才說要以國家之力來開發汽車引擎，然後讓台灣車廠來採用嗎?

流言終結者087

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32樓

2020-04-01 6:50

eanck wrote:
裕隆到底有沒有可以在...(恕刪)

去哪國賣都賣到快收攤的廠，你覺得會有啥核心技術能在國際上跟別的車廠拼，還搞到連自己國家用路都不熟悉而召回

lordkon

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33樓

2020-04-01 6:57

靠貿易保護坑台灣人幾十年稅金的公司

搞不起來
還不如直接開放車輛市場
降低稅率至5%

ericlee_2001

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34樓

2020-04-01 7:00

台灣發大財 wrote:
裕隆一次性勇敢認虧244...(恕刪)

所以裕隆和納智捷賠越多你越尊敬!

難得有人有此癖好,你會如願的,還會越來越尊敬!

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

16吋鋁圈

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35樓

2020-04-01 7:48

真是膝蓋神邏輯啊！繼續演戲繼續騙，能騙一天是一天的神xx--

ericlee_2001

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36樓

2020-04-01 7:56

台灣發大財 wrote:
裕隆一次性勇敢認虧244億

「裕隆30日公布的去年全年財報，合併稅後淨損244.65億元，每股淨損16.61元。法人據此推算，裕隆此舉等於將過去十年的獲利全數賠上，所幸裕隆底氣夠厚，不僅有金雞母裕日車從大陸累積賺回逾500億元的利益貢獻，加上帳上還有近400億元的特別公積，支撐裕隆挺過這場空前的考驗。」
...(恕刪)

好棒棒喔!

那幹嘛減資? 減資後股本額剩100億,股價那麼低,再跌下去,好便宜就可買下整個裕隆了,包大賺的. 怎麼沒有大老闆想買呢?

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子