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裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉瑜:這聽50年了

16吋鋁圈 wrote:


你們現在這種經營...(恕刪)


想靠補助 想靠關稅保護
車爛檢討車主
用中國引擎
舊引擎舊底盤拉皮
有認真想造車嗎
UR-ASS wrote:
嚴家只想如何坑台灣人(恕刪)


贊成台灣0關稅

而且是製造業全部0關稅

把那些成本控制敵不過東南亞的紡織業全部幹掉吧

把那些研發成本打不過全世界的汽車業家電業全部幹掉吧

我想要買便宜貨

不想每次勞師動眾去日本買便宜家電跟服飾

贊成台灣0關稅

直接去美國亞馬遜買東西運台灣不用關稅

直接去日本網站買電器運台灣不用關稅
stephen yen wrote:


贊成台灣0關稅
...(恕刪)

放心 沒關稅也不會便宜多少
商人要賺你的錢名目還很多...
政府還是繼續收關稅好了~
保護本土汽車產業 是一個理由~高額關稅抽錢多的人也霸~
重點是 降低關稅~進口車會變成跟滿街toyota一樣~
反而沒甚麼稀奇.......
這是不是一種:

“給你補助與優惠,

你就好好做爛車,

大家就會繼續買進口車,

好讓政府抽高關稅”

政商合作,

的概念?
喝奶的孩子是不會長大的............
有沒有一個沒辦法造出好車的國家
啟動高關稅保護國內車廠
設ARTC檢驗國外造車工藝的八卦?

然後還會給你驗不過
扶不起的阿斗.
溫室中的雜草.
我爸那輩的有在玩車的都很討厭裕隆

當年保護政策下
國人能買到什麼車?
連個賺錢的貨車都只有好馬可以買
結果一開放後才知道有多爛.....

然後跟不上別人只會模仿
賓士有什麼我也有
全世界的車廠老闆都開自己生產的車

只有裕隆老闆不開自己的車
自己都不認同了
客人怎麼認同
竹北文興哥 wrote:
沒有專業及經濟、產業(恕刪)


民代除了一張嘴,還會什麼?這麼強,去民間機構當CEO領高薪就好了。
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