R2D2S2 wrote:這東西看起來真不錯。(恕刪) 你在amazon.jp搜尋分割式ドライブシャフトブーツ就會看到了,其實也不便宜,但是在人工貴的市場比方說日本吧,可以省下拆整根傳動軸的工資,車主得到可以接受的壽命,就這樣囉。
mplai wrote:個人經驗~開過4部車,里程皆超過30萬公里.沒換過傳動軸,但換過傳動軸防塵套.一般通用型防塵套,更換時不須拆卸傳動軸.專用型需要拆卸傳動軸(恕刪) 不用拆傳動軸的前提應該是外側破損,內側破損可以不用拆傳動軸裝套嗎?
BMW X5、X6系列 就曾因為傳動軸某零件召回過新增國內車輛召回改正資訊- BMW X5、X6系列車型前傳動軸瑕疵召回改正一、交通部接獲汎德汽車股份有限公司依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,業經交通部於103/09/09核可同意該公司提報之BMW X5、X6系列車型前傳動軸瑕疵案召回改正計畫。交通部呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商之全省服務廠聯繫,以進行改正作業。二、經查BMW X5、X6系列車型(製造期間:2010/04/06~2010/11/20),國內應召回844輛;因為前傳動軸製程瑕疵,而導致行駛時產生噪音及震動;在少數極端的情況下,若無視前述狀況繼續行駛,可能造成前傳動軸知萬向接頭磨損損壞,恐有影響行車安全之虞。車主於接獲車商召回改正之通知後,應儘速回廠更換前傳動軸,工作時間約4小時。
如您所言~小弟沒表達清楚。傳動軸是有分,內/外半軸,外防塵套更換可以不拆傳動軸;內側的就要下傳動軸才能更換了。只是我自己是沒遇過換內側的,所以忽略了內半軸,感謝提醒。 R2D2S2 wrote:不用拆傳動軸的前提應...(恕刪)
有時候,車廠的修法是為了 順應民情 ~~!!!車子的傳動軸,會不會開到斷掉?基本上,把傳動軸開到斷掉的,都是以【貨車】居多..載重+老闆捨不得花錢...乒乒~~乓乓~~叩叩~~咖咖~~鏘鏘~~答答 一般的私人小客車,開到傳動軸會有異響前,大都是老車了!!!車子本身異音已經很多了...早已分不清聲音是誰跟誰敲擊,所發出來的了!!!但~~跟【動平衡】有關的,最好還是多注意一下了!!!