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一格一車很難嗎?

如果真的很在乎
我看有些GOGORO有買衣服穿
還蠻好看的
zmalqp147258 wrote:
紅色GOGORO 2(恕刪)

只能穿車衣了,避免不了!!
台灣停車亂象不只這一樁呢~
兩格三車、隨意移車、側柱、飛旋踏板不收等等

是說台北共享機車那麼多,車格應該更難找唄~
seatree wrote:
而是應該用凸起的緣石隔起來,插不進去就不會有人插。(恕刪)


你這是個好方法,不過在奇耙的鬼島法律和法官的思維底下

如果有人因為踢到這東西而摔倒,政府應該要賠錢

修法禁止硬插,設個監視器抓硬插的比較符合成本
機車用搬的就可以移動了
汽車除非天生神力才能移

再來就是台灣人就是沒水準丫
跟落後國家差不了多少
其實真的很難

除非政府真的開罰
但怎麼判定先來後到?
這也是個問題

其實我不得不說,自從台北市汽車停車格幾乎全面收費以後
開車在台北市真的有比以前輕鬆一點

機車格不知道能否比照呢?
我知道機車格很多會收費
但並沒有像汽車一樣
車多的地方採累進收費
甚至提高收費的規劃呢?

這樣子整體規畫一下
讓不必要真的騎車的人少騎車
是不是才能根本解決問題

台灣人太愛抱怨
大家並沒有真的想解決問題
當然這我也不是專家
但我認為一定有辦法可以解的
機車格全面收費也沒用。
以前台北市的南陽街剛開始收費的那一個星期,會去停的機車少很多,之後同樣插進一堆機車塞到滿。台北市政府當然不會管,那一點機車停車格停越多就收越多錢。
seatree wrote:
機車格全面收費也沒用(恕刪)


所以我才說
跟汽車一樣
累進收費或增加金額
南陽街這種一級戰場
一小時20~停超過5小時每小時50這樣子

還是強調我不是專家
這種費率的製定要跟劇實際的使用頻率去製定及更改

這種事情其實我認為真的不難
只是有沒有公部門真的想去管而已
發文章在這邊也改變不了任何事情。
這排狀況算是好的! 相較塞成這個樣子,我比較討厭 側柱停車的人......

zmalqp147258 wrote:
紅色GOGORO 2(恕刪)
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
satck371 wrote:
其實真的很難除非政府(恕刪)


依照此樓留言的內容來看.
主張一車一格之人,一定會同意使用者付費. 更會支持熱門區段提升費用,以利車位每人都能使用到.
主張有位就插之人.大多為..只要跟我收錢. 你他X就是跟百姓過不去!!多收我一毛都是狗官.
說實話今天就算是車再舊.我也不會希望任何人來移動/刮傷它.
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