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Luxgen MBU 引擎與底盤大揭秘!

chernann wrote:
原來老弟是在指桑罵槐—老郭囉...(恕刪)

鍋董轉投資的事業,總是賠錢多過賺錢的
亞太電,建漢,奇美電,普立爾,台揚…太多了
崇拜鍋董跟進投資的散戶都是慘賠出場
說出來全是淚
他的投資策略總是喜歡撿漏三流企業
那些市場份額萎縮的,競爭力下滑的公司他就超愛
還有國外的infocus,nokia等等收購案
收破爛收到FIH年虧數十億
我很樂見納牌有筆救命錢入場,續巖董令人尊敬的品牌夢
但是身為鴻海股東,要求的就是另外一回事
錢扔進去都沒辦法幫公司賺回來
TMD是在投資沙小
Fa1con wrote:
鍋董轉投資的事業,總(恕刪)

這是師縛效應阿~但怪也怪自已貪阿,把郭董當神拜怪誰,巴菲特不也是有賠錢的時候,話說樓主還沒解釋手工打造底盤怎麼做耶~,我想長知識一下,可以解惑嗎?感謝您
討厭爛貨2.0 wrote:
似乎有大學長出來說話(恕刪)


我很好奇你說的那個大學長是誰及資料來源? 看起來該不會那個專收拉基的乞丐幫黃幫煮吧?
如果真如我所猜到的那個只會光說不練的丐幫黃,那你可能被他給騙了!
他只是個曾被嚴家給踢出去的小角色而已!實際上他可能是從周遭朋友弄到點小道消息,
然後自己再加油添醋;但是很多都是瞎掰唬爛的! 老弟你可千萬別被他給唬了啊!
要知道丐幫黃多年前也是01上的LXG寫手集團成員之一;連本版聖人H大以前都自我招認,
這位丐幫黃以前經常私訊給H大,要求大家一起在LXG版面上組成聯合陣線對抗納黑,
我只能說上帝保佑你! 別被爛咖給拐了啊!
品茗 wrote:
這是師縛效應阿~但怪也怪自已貪阿...(恕刪)

投資可不能用貪字概括
就算是定存,那也是貪銀行利息不是嗎
人用自己勞力賺錢總有盡頭
哪天被老闆嫌棄也是鼻子摸摸收拾東西
用資本賺錢,被動收入可以受用一生
一家公司唯一不會被開除的只有股東
就投資觀點,納牌真不是一個好標的
扯遠了
鍋董這70億,希望納牌真能好好善用起死回生吧
車市太競爭,有空去看對岸的蔚來甚至是合資品牌的上汽,一汽
設計能力落後別人已經不只一個世代了
汽車界 買別人引擎 底盤 甚至改個外觀就貼個牌
不是很多嗎?

說不定哪天有個貼那廠的兵是可以買
也不奇怪

有必要說一些喪氣話嗎?
Fa1con wrote:
投資可不能用貪字概括(恕刪)

我知道投資不能用貪字概括,我意思指的是盲目的追隨者,總是把某人當神一樣在拜,投資本來就是要有很多的數據分析才得以下判斷
不會啊!大學長的消息都很準的!
像 S3 要換火花塞就是他先流出消息的,只差六年保固被拉成八年!
還有去年過年說了 S3 會停產,還真的在第四季就暫停組裝了
yichen8173 wrote:

這些納黑是台灣人嗎...(恕刪)

納智捷是台灣品牌?
賣國外比台灣貴....
這又是什麼?
欺負台灣消費者
明天會不好 wrote:
不會啊!大學長的消息...(恕刪)

大學長一直被關心.....
法務也常常打電話關心.....
真是辛苦了!
說實話還要被要求噤聲
討厭爛貨2.0 wrote:
大學長一直被關心.....
法務也常常打電話關心.....
真是辛苦了!
說實話還要被要求噤聲淚淚淚

大學長那有可能被禁聲?
他跟本就不是裕隆的員工!
好幾年前新店某品牌行銷放風聲要告他!
結果那麼多年過去了,連張存證信函大學長都沒收到過!
還有我想 裕隆 法務是很忙的,那有那麼多時間打電話?
他們忙著應付零件供應商,解釋為何可以延後付貨款就忙死了
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