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兩段式左轉路口如何迴轉

這種只能乖乖待轉兩次

遇到這種都會搞粉久時間

好在這種路段, 個人平常遇到的機率不高

這種大路口
都好幾線道
燈號也比較複雜
路上的標線也比較復雜

也比較容易發生交通事故

白牌只能慢慢待轉兩次

minchi.shy wrote:
然後讓你跟在後面偷拍(恕刪)


我這個人從來不檢舉禁行機車以及乖乖排隊從內側或左轉車道左轉的摩托車

會被我檢舉的都是螃蟹左轉的,而且我會檢舉多車道左彎不先駛入內側車道

直接回答問題的話, 代轉二次.
但有的紅綠燈超久, 實際執行起來太慢, 是我的話會試著換條路...

一堆人回答對機車不友善等等的, 你大概只騎車沒有開車吧?
汽車也很常遇到不能迴轉, 不能左轉, 單行道, 上下班交管等等, 難道也要抱怨....
但實際執行就是換路線, 事先規劃等等, 也沒什麼.
ming131 wrote:
忍不住回…1.台灣的(恕刪)


+1

圓環有快慢車道真他x的世界奇觀

外環路權最小,內環路權最大,環內路權高於尚未入環 <<<以上這種舉世通用的規則在鬼島竟然不適用,在圓環車禍竟然還可以3:7分這種奇葩的邏輯
阿 丹 wrote:
其實這問題常常遇到大(恕刪)


摩托車的話代轉兩次正解,開車前面也幫忙解答了,還有另一種方式就是找下一個路口繞一下,或是提前一個路口先繞
眼觀四方,耳聽八方
沒有警察,就地迴轉
阿 丹 wrote:
其實這問題常常遇到
大型十字路口要迴轉
請問各位都是怎麼做?
真的待轉兩次嗎? (恕刪)

你的車道, 以及橫向車道 都有指示須待轉時, 那就要 待轉兩次 啊..

沒辦法啊..

時常得跑那個 目的地 時, 就看看地圖, 看有沒有其它的 路口、街道等等 可以利用, 去規劃一條, 不用老在那裡 待轉兩次 的 路線.
阿 丹 wrote:
其實這問題常常遇到大(恕刪)

1. 熄火脫掉安全帽,推車過馬路

2. 提前左轉

SANADA-RYUICHI wrote:
這是正確的方式全世界...(恕刪)


哪個國家機車比我們多?沒幾個吧!
違規超車必檢舉 wrote:
牽車過馬路是不違法
不過你要達到牽車的姿態之前,你必須在路口「下車」,光下車這個動作,你的車輛就不是可以立即行駛的狀態,換言之就是停車的狀態
而路口、車道上都是禁止停車的,所以一樣會違規.


這說法成立的話
那機車就沒辦法停人行道停車格了
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