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為什麼酸納的網軍這麼強！?

nycity10001
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31樓

2019-12-20 14:47

能被酸就沒銷量的廠看來還真夠爛的～！！

問題是酸他能得啥好處～？？？

誰當牠是咖？？

CS_TANG

CS_TANG
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32樓

2019-12-20 15:26

我與惡的距離 wrote:
這種文章就是所謂的鍵(恕刪)

說實在話,現在要發展自有汽車業已時不我予,裕隆五十年前靠保護關稅,政商關係,要錢有錢要地有地,大賺組裝代工錢,卻不思以自身發展核心技術,自己設計個底盤車殼組裝個飛羚掛了以後,怕了,就恢復期套件組裝加工,現在利潤也薄了,競爭力早沒了,又被LUXGEN拖累,就想將早期工業用地變更地目發土地財,然後再與法國義大利合作代工再走回早期老路,美其名叫轉型.早期擁有種種資源的裕隆,如今進步了甚麼?政府撥了老百姓稅款十億元補助發展電動車,車咧?我想大部分對裕隆不喜歡的原因在此.擁有大資源,卻是不長進,就是做做生意的公司而已.

chandler0227
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2202分

33樓

2019-12-20 15:43

華創要廠辦合一，人跑了8~9成
光這半年車輛業界收了不少華創離職出來的
華擎前總經理帶著一批人去成立新創"捷能動力"
有技術底的陸陸續續走人
加上2021後經濟部技術處的車輛科專經費幾乎消失，要申請業科機會也不大了
都到這地步，還能對納智捷有啥期待?

maxwu123

maxwu123
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樓主

2019-12-20 16:20

chandler0227 wrote:
華創要廠辦合一，人跑(恕刪)

華擎不是華碩系統的嗎?

華碩要搞電動車?

Mave獨行俠
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35樓

2019-12-20 16:27

棒球迷 wrote:
嗯~ 所以Cosworth...(恕刪)

竟然會拿一顆根本還沒問世，還在測試階段、數據只能用簡報推估的引擎來說嘴....

這種發言真是令我大開眼界了XDDDD

難怪納版這麼歡樂，這種極致又不客觀的吹捧，會引來其他人的反感真的不是沒道理.....

不要指控說什麼公關人員了，這簡直就是負面行銷吧XDDDD

呱呱小寶
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36樓

2019-12-20 16:33

台灣豐田被酸的更多，但是銷量第一
為甚麼？人家有科技，有技術，有售後服務
反觀納？？

天空之辰
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37樓

2019-12-20 16:33

台灣人不只酸納~
酸什麼都沒問題!
只要是酸都很強大
什麼都往負面想~往壞處看~
只看得到不好的~看不到好的~
這些年來幾乎都是這樣的~
所以不用在意那麼多吧

KILIOSAIRI
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38樓

2019-12-20 17:08

Mave獨行俠 wrote:
竟然會拿一顆根本還沒(恕刪)

一語中的

不知道多少鄉民都是被這些吹捧帳號惹成所謂納黑的

這些帳號才是納黑吧

一直製造納廠的敵人

忘記者呼吸

忘記者呼吸
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3700分

39樓

2019-12-20 17:12

maxwu123 wrote:
版上有人說因為網軍攻...(恕刪)

產品好害怕人家酸？
各大車廠酸民不會比納少
賣翻的還是賣翻
不檢討自己為什麼賣不動，先檢討酸民
果然是國產車廠嘴臉

philus

philus
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1972分

40樓

2019-12-20 17:38

深深覺得，這只是台灣社會的一個縮影。

分裂，競爭，攻擊...

有目的的，或是無聊透頂的，什麼原因都有。

政治版，手機版，科技版都有被酸的...

以科技版為例，聯發科被某些手機版的網友酸到不行。還好，它今年表現不錯。

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