不合常理的兩段式左轉 (第4頁)

NAX-鴻

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31樓

2019-12-17 20:35

統神 wrote:
哇你完全沒有行車的經...(恕刪)

哇...你真令我訝異...
你的想法才奇特吧？我都說了沒事不要騎在外側車道了，你還在那邊我要內側左轉內側左轉，你可以騎內側啊，但是有經驗的就會知道，政府在施行兩段式後，多車道的路段多數都要兩段式了，還在那邊我要轉我要轉，執意違規嗎？

統神

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樓主

2019-12-17 20:50

NAX-鴻 wrote:

哇...你真令我訝...(恕刪)

好笑了，你根本看不懂這篇文要表達的，這篇在討論路口規劃問題，沒有人要執意違規，雙線道內側無禁行機車就把兩段式拿掉，不然就把禁行機車留著
10樓有貼臺北市交通管制工程處的公文自己去看

NAX-鴻

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33樓

2019-12-17 21:03

統神 wrote:
好笑了，你根本看不懂...(恕刪)

你才搞錯了吧？
我從頭到尾有說禁行機車？
我跟你提的都是安全的兩段式，或是配套，你一直回我兩段式怎樣怎樣，現在跟我說你要講的是禁行機車道？
不是已經有很多配套跟很多路段已經開放騎了嗎？
那兩段式還在啊，既然還在你就是還是先保持在外側，要是沒能直接左轉你就兩段式，要是可以，你也兩段式轉也沒關係。
那如果是一個你知道路況並且可以直接左轉的路口，那你就轉啊。
這樣到底有什麼問題？

tigerleo

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34樓

2019-12-17 21:27

統神 wrote:
首先先跟兩位在我後面(恕刪)

兩段式左轉比直接和對向直行汽車搶快來的安全,停在路中間待轉也增加被後方砂石車碾爛的風險.怎麼會是錯誤的政策呢?機車可以在車陣中鑽來鑽去已經佔盡了便宜,又想要處處比照汽車真是得寸進尺!

乖乖停在待轉區最安全啦,不然就開車啊!

統神

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樓主

2019-12-17 21:49

NAX-鴻 wrote:

你才搞錯了吧？
我...(恕刪)

要是可以直接左轉也兩段式？要停在哪？你確定這樣很安全嗎？沒有禁行機車要左轉前要保持在外側這說法已經明顯很有問題了，你還渾然不知？

統神

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樓主

2019-12-17 21:57

ITALY米蘭 wrote:

機車優勢就是比汽車...(恕刪)

雙北能直接左轉的路段那麼多，大家都是排隊等左轉，怎麼我看到的跟你看到的不一樣？

NAX-鴻

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37樓

2019-12-17 22:33

統神 wrote:
要是可以直接左轉也兩...(恕刪)

就說了，你要是明確知道下個路口可以左轉你就轉，在不明確的情況下，在台灣某些道路還有兩段式的情況下，就保持在外側，停那？停右邊路口啊，你沒騎過車？從來不兩段式？
問我這問題也是挺扯得。
現在有問題的是你，你還不明白嗎？

統神

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樓主

2019-12-17 23:03

NAX-鴻 wrote:

就說了，你要是明確...(恕刪)

取消兩段式的路口待轉格都會劃掉，哪裡可以給你待轉，扯的是你吧，還停路口？這種話你說的出來真是佩服你，你能說出沒禁行機車要左轉還要維持在外側就知道你不會騎車了，在路口從外側車道急切左轉的就是你這種人，有夠危險

hpvs19

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39樓

2019-12-17 23:40

統神 wrote:
首先先跟兩位在我後面(恕刪)

或許你覺得"不需要"，但對於"喜歡搶左轉"的機車就有很大的規範!

我曾經就被一個媽媽帶著小孩，我綠燈亮起踩油門前進，她是把路口當自家後院
跨越停線後，就逆向衝過來左轉，還好我車ABS發揮作用(整部車都在震動)立即停住!
否則後果實在不敢想...
就算我沒撞到她，不表示我右邊車道的人會煞的住!

兩段左轉在你看不到的時候，可能他已防止不少次事故的發生，只是當下你不在現場。

永和路流量真的很大! 兩段左轉有其存在必要!

統神

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樓主

2019-12-18 0:02

hpvs19 wrote:

或許你覺得"不需要...(恕刪)

你是說這樣？

違規搶快不是只有機車會⋯其他車種搶快可能更危險
當然兩段式左轉能不能舒緩左轉車潮我是不太確定，可能多少能舒緩，不過跟安全真的沒什麼關係，教導人民正確兩段式的方法才對
還有這篇不是在討論兩段式存在的必要性，是無禁行機車路段兩段式左轉的危險處