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URX 七座版四級油耗又怎樣? 省不下車價稅金超過的油錢不如買歐洲車!

schwallbe wrote:
還好你沒認同我不然丟(恕刪)


他真的忘記切帳號
等等拿2010年的變速箱來說URX實在太懶惰了,兩顆不一樣呀。而且變速箱方面,納智傑只有剛成立第一代MPV有少數問題,2011之後都很少傳出變速箱問題,反觀福斯...
yuani wrote:
2011之後都很少傳出變速箱問題,



yuani wrote:
等等拿2010年的變...(恕刪)


2013年的車



U6請問是幾年上市?

至少福斯不會定速沒煞車,還斷踏板
上面這兩種狀況在馬路上是會嚇出冷汗的

yuani wrote:
等等拿2010年的變速箱來說URX實在太懶惰了,兩顆不一樣呀。而且變速箱方面,納智傑只有剛成立第一代MPV有少數問題,2011之後都很少傳出變速箱問題,反觀福斯...
會考慮四級油耗的人
應該是對品牌有一定的忠誠度
而且不在意油耗吧
有七人座空間大還不錯啊
這台車有人知道設計者是誰嗎?
水野應該是在引擎跟底盤上的調教吧
想知道外型是誰操刀的
整體內裝有很大的進步,油耗還是老樣子,就看零件耐用程度,最後一搏了,就耐心收看吧
kk1973kk wrote:
整體內裝有很大的進步...(恕刪)


大陸一台U6只要35萬

U6拉皮來的URX台灣要百萬~!!???

真是台灣人最好坑了~


其實我問了好久,但都沒人可以回答我~~~

URX 工業展示版,就是最終版本??

所以以後UP5也是工程展示版嗎??
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