EZGM1 wrote:想想，還是回應你。即使可能被移除發文。
其實你自己也說了惟經...(恕刪)
你其實不表態也沒什麼，只是既然書都念了，多少也應該知道什麼叫做路見不平。喊喊“這裡有賊”，不會傷你尊貴的軀體一條汗毛。
不要忘記，你也是偎依著他人的“善”，而活著的。
立法背後源自一位痛失愛子的母親~柯蔡玉瓊女士所發起。
一九八九年，柯媽媽的兒子正就讀東海大學企管研究所一年級，卻在校門不遠處一條砂石車禁止進入的道路被砂石車從後方追撞，命喪黃泉；悲痛欲絕的柯媽媽，從台南趕到台中處理兒子的身後事，卻聽到肇事司機說「被撞死的人這麼多，不差你兒子這一個，三十萬，要就拿，不要就去告。」
肇事司機如此回應，任誰聽了都氣憤不已。柯媽媽指出，砂石車司機撞到人，第一個動作多半不是下車查看，而是再打倒車檔，將受害者輾斃，因為撞死人只要「一口價」，傷者的醫療費用卻可能無限衍生。無良的砂石車業者憑著雄厚財力，視人命如草芥，這「一口價」從三十萬喊到剩下三萬都有，許多家屬無力控告，只好忍氣吞聲收下這筆錢。
柯媽媽說，就在她懷著仇恨，計畫為兒子復仇時，兒子卻托夢告訴她，要化小愛為大愛，推動強制汽車責任保險立法，讓往後的車禍受害人不要和他有一樣遭遇。
只有小學畢業的柯媽媽，就這樣開始了她的推動立法之路。她翻著字典一字一句的寫出數百封陳情書，研讀六法全書擬了十幾條草案，希望透過這個保險制度，保障車禍受害人，從交通部到立法院，她一路奮鬥，得到許多人幫助，法案卻一直無法三讀通過。
但是柯媽媽沒有放棄，在這八年當中，她總是風雨無阻的從台南北上到立法院前靜坐、抗議，許多媒體知道她的故事之後，也加入推動的行列，共同為這個法案發聲，最後終於讓前總統李登輝聽見她的訴求，並要求以最快的速度三讀通過法案。她感激的說，要不是有這麼多人幫助，這個法案不會有通過的一天。
柯媽媽強調，強制車險運作必須依據三個原則，一是理賠採無過失主義，不論駕駛人有無過失，都必須負擔一定額度內的賠償責任，讓車禍受害者及時獲得保險金理賠。其次是設立汽車交通事故特別補償基金，以免肇事者逃逸、受害人求償無門。第三，強制車險的收入完全來自於人民所繳交的保費，採無盈無虧的經營模式、專款專用於這個制度的運作，達到永續經營的目的。
維權之路不好走，卻也沒那麼難走。
但是不走，永遠只會原地踏步。
釐清真相，爭取自己的消費權益。
捍衛正義，維護自己與家人的行車安全。
分享自身經驗，提醒其他人多加注意安全。
或許目前的力量很薄弱，但是星星之火，足以燎原。
品質要可靠，人車要安全，消費要正義，立專法保障。
當我們購買的新車出現瑕疵，錢退得回來、車退得掉，存證信函不要來吵。
11/30萬人上凱道，推動檸檬車法，是小蘭第一次挺身而出、上街遊行。也是以實際行動表達自己內心的感激、還有面對無良車商絕不退縮的堅定決心。
化小愛為大愛，化悲憤為力量，讓我們向柯媽媽看齊，一起推動檸檬車法，利益眾生，維護權益。
11/30 一起來喔！
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