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定速在內線最高速線加10公里運動,請大家一起努力

我也覺得他是反諷,超車道跟。本超不了車,應該是速限加個2-30才有機會超中線的車。
gtr86x wrote:
不贊成的人麻煩找個證...(恕刪)


有阿~我找到了,Mitsubishi Freeca表速跟GPS差快15km/h,同一台GPS福特載卡多差5km/h以內
法規寫那麼清楚,內線是超車道,但也可以最高速限行駛。

至於速限加十公里之後,現代的汽車實際速度應該都略高於速限了(小超速),那沒有理由不能依法規行駛在內線道。那後車想「大超速」行駛在內線道的話,就應該自行超過前車,而不是以不能被合理化的超速來逼前車讓道。

很多人會這樣說:「超速自有警察取締,反正內線開得比我慢就是要讓。」,那同理可得,如果內線車違規了(例如龜車),自然也該由警察取締,而不是由另一個超速違規者來批評。
billmills2001 wrote:
法規寫那麼清楚,內線...(恕刪)


+1
誰可以處理一下,怎麼這幾天一直有自我感覺良好的人,一直PO文認為自己的自私是對的⋯
billmills2001 wrote:
法規寫那麼清楚,內線是超車道,但也可以最高速限行駛。
..(恕刪)

你是看不懂中文還是故意忽略“不堵塞行車”這個前題?
所以台灣之所以會塞車就是駕駛觀念太差佔了7~8成~
相信還有很多認同我的人,就請默默地這樣做我試過20年來沒有收到任何一張超速罰單,也沒有收到任何一張龜速的罰單,安全又好開,違規又怎樣又不會被抓到也不會被處罰,問題是你不在內線開車在外線被大車撞到,政府也不會說你好棒棒,安全才是回家唯一的路,在內線才是愛家的好男人
billmills2001 wrote:
法規寫那麼清楚,內線...(恕刪)


法規也有規定交通狀況不阻塞的情況下,不得占用超車道吧

也就是超車道正常情態下是不會維持在持續有車的狀況,
基本上會想占用超車道又不想讓人超車的,不是不會換車道,就是懶得換車道~
三寶爸爸 wrote:
相信還有很多認同我的...(恕刪)


車牌報一下,哪天遇到必檢舉,
不過我笑你不敢
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