ura0414 wrote:https://yo...(恕刪) 取消機車道,統一車道就會只有前後車的問題,這就能避免發生。機車道要直行而汽車要右轉,大家會講說轉彎禮讓直行、要關門。其實真的統一車道就只有前後車的問題。
kurokawa079 wrote:還在走內圈轉彎的時候哪有內外圈啊又釣出一堆三寶了 不要再秀下限好嗎!!管你怎麼轉遠離大車很難嗎?明明強調的是防禦駕駛的觀念卻要被扭曲意思真不知的誰是寶?不知道你車買了沒?是因為還在騎機車所以一聽到機車的話題就興奮??
別鬧了好嗎,台灣機車這麼多,機車若無限制車道隨便騎是要製造更多的交通亂象嗎DKS2000 wrote:最大的問題是長期的政府政策,長期洗腦機車騎士靠右騎如果像國外能騎在中線內線,一台接著一台,無禁行機車道哪需要在意內輪差再來就是,聯結車是前車,機車是後車人的眼睛長在前方...,注意後車比較困難(恕刪)
ITALY米蘭 wrote:我覺得還是觀念問題~...(恕刪) 最大的問題還是在於人.只要大家都願意照規定開車騎車.那機車騎在任何車道都很安全.至於汽機車分道行駛沒有用.現行的機車專用道只要沒有分隔島幾乎上面都停一堆汽車.市區內想要有分隔島就更不可能了,單是汽車不能停路邊就會有一堆人爆炸了.而且汽車左右轉都要重新規畫.想想左,右車道都有車在等左,右轉專用燈號.而中間車道又因為有車不想在後面等右轉.而開到中間車道前面等右轉,造成中間車道也不能正常行駛.
ura0414 wrote:https://youtu...(恕刪) 也不是只有機車而已~高速公路上面也常見有小車與大車並行的~不知道是哪根筋有問題~遠離大車才是保命之道~在大車後面~還可以自己保持安全距離~在大車前面~大車是否太近會煞車不及~在大車旁邊~大車可能會隨時靠邊轉彎~要嘛就放慢速度~要嘛就找直線無轉彎路段~找機會加速超越~案例太多~只是有些人就是不聽~也沒辦法~命是自己的~面對大車~死的肯定是自己~另外對於交通規劃的問題~根本無解~再怎麼規劃也沒用的~台灣路就這麼大~車就這麼多~尤其是機車更多~除非兩輪的四輪的分流~各走各的路~路邊停車格全部取消~且不准路邊違停~可能嗎?所以~還是只能靠自己的危機意識~還有每個人都能遵守交通法規~