交通部統計，去年機車交通事故總死亡人數，以「18至未滿20歲」占79.22%最高
機車撞死10個，有8個是 剛拿到駕照的
只能說 年輕人、血氣方剛
剛剛客戶來，聊到： 老二上大學了，剛買了一輛新的150機車，LELECOCO花了近10萬
結果老二買完，老大不滿了，為什麼我機車要自己存錢買，然後又幫老大又買了一台（一個大三一個大一）
現在的小孩很多都這樣，被寵愛，卻沒教他們怎麼活下去~~~
為此，我小孩14歲，我就在教他騎機車~~
要求教育部管制機車，跟本是本未倒置，依法 18歲考到駕照就能合法騎機車
由教育部的發言不難理解，
這些官員都是一樣，只敢上對下罵，不敢指正交通部的不作為。
機車考照時，應該加考 防衛性駕駛知識才是
EX: 隨機 抽取10個以上事故影像， 提問： 事故發生原因？（5分） 如何避免？(5分)，通過條件為 100分
也就是答不對，那就一直看影片，直到答對10題為止。
對岸的中國大陸很多大城市從幾年前開始禁摩托車就是這樣的道理
騎摩托車出車禍死亡的多, 還有就是摩托車搶案多
而且這些多數都是年輕人: 出車禍死的, 或者機車搶劫犯罪
不用整天出事去怪,
政府出了甚麼問題
社會出了甚麼問題
社會政府沒有欠你
不是草莓族的保母
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