地下停車位沒有110V插座,該如何幫汽車電瓶充電 (第4頁)

jonson0409

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31樓

2019-09-03 12:18

一顆電池5000元內搞定，
可以用2年以上，
外面搞一堆裝置成本就不只5000了，
甚至可能只能幫原本電瓶增加30%不到的使用時間...

tomliu36

胡說八道!明明可以增加一倍以上的使用時間。

2022-06-25 9:18

Bravo4freedom

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32樓

2019-09-03 12:19

fiction713 wrote:
大家好,因為小弟買了...(恕刪)

BMS 是自主管理
不是找車主麻煩啦
你想太多了

================

停戶外沒雨遮 +　一兩周開一次　＋　短程且沒拉轉　＋　或市區多點走停
這樣才會傷電瓶

比如別人撐　2-3 年
你　1.5-2 年就....

pojocheng

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33樓

2019-09-03 12:19

經驗分享:
我也有SC-1000+,
之前用PowerAngel測試
SC-1000+ 以7A檔位充電時,
PowerAngel 最大會顯示約160w,
這代表其實SC-1000..... PF不太好.
往回推, 若DC12V轉AC110V效率也不太好
那至少要用300W的. 比較保險~

gogo0208

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34樓

2019-09-03 12:21

HI，你是kuga嗎？我跟你也有同樣的問題，上次電瓶顧路也花了6500...有夠貴

港都狼仔

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35樓

2019-09-03 12:29

1.樓主兩個方法，第一個較好，因為一般家用UPS並非設計給長時間電池轉交流輸出，所以選擇一個較好的12V→110V逆變器，自帶電池低電壓自動斷電的，會比較適合，另外考量轉換效率問題，可準備推車、大容量深循環電池，平日在家對該深循環電池充電，車子需要充電時用推車推到停車場，透過逆變器對充電器供電來充車上電池，因深循環電池允許較大放電深度，可用電容量較大，比較不易損壞

2.如果除了家裡停車場，也有機會在其他場所停車較久的話(例如上班工作的地方/外出時的停車場等)，可以詢問是否有提供AC110V電源，然後充電器帶在車上，到達該停車位置後就可進行補充充電

robert6633

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36樓

2019-09-03 12:31

汽車買來不就是要常開，不常開乾脆出門搭小黃就好！汽車設計沒你想的這麼脆弱，沒必要去搞些有的沒的

fiction713

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樓主

2019-09-03 12:41

happylin wrote:
bosch AGM/EFB...(恕刪)

您真內行

所以想說不花太多錢的前提下作好電瓶保養。

fiction713

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樓主

2019-09-03 12:43

gogo0208 wrote:
HI，你是kuga嗎...(恕刪)

我是focus mk3,
那個電瓶設置的位置真的很不優！

i台灣

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39樓

2019-09-03 12:44

就買個靜音式小型發電機就行啦.....

fiction713

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樓主

2019-09-03 12:49

港都狼仔 wrote:
1.樓主兩個方法，第...(恕刪)

嗯，也對，ups是應急機制，
AGM電瓶是個可考慮的方向，
那可能就是等家人的車上淘汰下來的舊AGM電瓶，
再拿來使用，
謝謝你的提議！