來韓老師這裏 wrote:
去醫院驗傷，跟醫師說被後車追撞，頸椎非常不舒服，開張驗傷單
最好再用頸椎固定器固定.......含情
肇事逃逸，過失傷害。提告
醬有沒有幫到你茶茶茶(恕刪)
孩再用這種爛招啊? 沒跟上時代?
準備被告誣告的意思?
venderson wrote:
匯入國道了 還開80...(恕刪)
五楊高架到了楊梅過後，其實就是從前的收費站．
我每次從高架下來的時候，大多不踩油門，甚至加煞車．有時候速度往往比不上從平面楊梅交流道過來的車輛速度．一般來說，既然我車速慢了，我往往甘願一點，進收費站車道，出來再加速．以便跟上車流速度匯入主道．
從幼獅交流道方向過來的重車，其實本來一直是在爬坡的，就只有到楊梅這段是下坡，終於輕鬆可以達到該路段重車最高速限90 公里了．他才開心不久，就碰上一個號稱表速至少有80公里的小車從右邊擠進來．
你猜，是誰在逼車？
我們台灣是靠右行駛的國家，其實，尊重左方車道的車速，是一個用車的基本素養跟安全觀念．
如果這樣說，樓主還聽不懂．
乾脆下次你匯進來時再碰上重車時，直接煞車，證明重車沒保持安全距離算了．
你們兩個一起收一收，將來國道還比較順暢．
深刻覺得，台灣高速公路會塞成一團，是因為很少有駕駛懂得“尊重左方車道的車速，是一個用車的基本素養跟安全觀念“
BMW是錯的, 但是忽快忽慢不給超的車也被撞了, 車主不明所以, 其實就是開車不是開自己爽就好, 要注意別人的存在。
BMW是錯的, 休旅車不給超後悔莫及心裡有數
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