國道隧道內的照明,是依時令及隧道外光線照度自動調節亮度的設計,所以不會有進入隧道眼前一片黑或是出隧道看到耶穌的問題。如果有這個症頭出現,不是視力不足以應付駕駛需求,另一個可能原因就是隔熱紙真的貼太黑了 駕照是無辜的...
一個小路人 wrote:自動啟閉頭燈,通常...(恕刪) 樓主何必這麼生氣,如果有這條法規,請國道警察裝個自動照相偵測不就結了.話說你要進雪歲前假設有台車在你前面你會因為它延遲1-3秒開燈而影響你或他人的安全?才1-3秒你就會忘了剛剛還有一台車再你前面?那你也太不專心開車了.還是你也在等1-3秒自動開頭燈?所以沒看到前面有車?那也太瞎...........了吧講到雪隧我到有點感慨,一些自以為守規矩的人.明明你前面沒有車.卻自以為是地認為速度在最低速限以上而不管你後方是否有一掛肉粽依舊不肯將速度加快到最高速限.(除非你自認有幽閉恐懼症那我沒話說)
這跟自動啟閉頭燈有關係嗎?3秒???哪家車廠的自動頭燈感應這麼遲緩?大部分比較可能是儀表都是自發光的,以為頭燈已經開著,開一下子才想到要開頭燈吧,進隧道不秒開你會追撞前車是嗎?那你有夜盲症是嗎???前車進隧道又不是停在隧道口,正常來說你跟著也該保持適當跟車距離吧,有差那三秒?摟主你是跟多近?還是開多快?
jason001007 wrote:山路一堆標示要開大燈...(恕刪) 哈哈,這倒是真的,自動啓閉頭燈在白天的山上是不會亮,說真的這規定要改一下了,因為早期汽車車燈裡沒有日行燈這東西,現在大部分都有日行燈,基本上日行燈足以警示對方,沒有日行燈才要開。