1) 讓經濟弱勢的家庭，
可以擁有一部能一家同歡共享的車
2) 節能，減少一些家庭要出門
就得開房車出門
3) 增加停車空間
讓一些房車停車空間轉成"小房車"停車格
4) 防曬防雨
邏輯怪怪的~~~
1.經濟弱勢~還要刻意買台<車>(姑且叫車好了)去養，所以不用繳稅金??，不用租停車位??還是可以亂停??(除非不用修法)
2.節能~減少開房車~~阿不就經濟弱勢了還有房車，還可以再養一台<車>(沒事幹嘛再養一台<車>)
3.停車空間~是要取消機車格來增加，還是汽車格切對半
4.防曬雨淋~....
如像版主提出4個問題~~~~建議就多使用大眾交通工具吧
至於東南亞跟對岸很多這種<車>~它們也大多也是大眾交通工具(只是不知道有牌還是沒牌)
日本k_car才是己開發國家的台灣正選，尤其全台人口老化之際，
若家中有者需要復健接送，且可連人帶輪椅一起上車，
價格壓在五十萬元以內，大概就是本田n_box這一台，
若能原價進口，或加一成在台生產也可，郭董趕快加入政見吧！
配合防癌中心搭配成為長照政策一部份：
honda n_box :
https://www.honda.co.jp/Nbox/
honda n_box 褔祉車輛 : （1,575,640円起，折合新台幣451184元）
https://www.honda.co.jp/welfare/nbox/wheelchair/
借用官網圖片 ：
都市夜更深，不為不幸人停留，只為資本服務；看不清，又何必眷戀。
左駕變右駕怎麼可能難得倒台灣人，台灣可是一堆特仕車的阿
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