9543 wrote:其實我一直無法理解.影片中最外側車流非常明顯的不多.而且速度也不比內側車速低.那堅持守住內側車道的用意是為了甚麼? 這個你應該去問中線車...還有前方車禍隨時可能碰上回堵車陣 你敢不敢開在外線大車前面?路況不是看個影片出個嘴那麼簡單
9543 wrote:其實我一直無法理解....(恕刪) 因為影片前段剛過阿蓮交流道會有車子上來,即將到仁德服務區會有車子靠外進去加上會有車子從服務區出來所以避開外側。而且前方車有持續在超中線車我也沒必要換來換去,被切之前(1:05)前方車有踩煞車我可以理解成前方有狀況,所以我也沒必要換車道。雨天我也不愛變換車道到外線又回到內線換來換去的,前面緊急煞車的話也很危險,若坐過駕駛座就知道駕駛的視野很難看到外線前方有什麼種類的車(只是因為行車紀錄器都架的比駕駛視野高,影片看起來可以看很遠)。另外南部地區大車非常多很常被卡住,所以也是不習慣走外側原因。
c13wcl wrote:高速公路警察會以行車記錄器視角問題,無法判斷安全車距,無法開罰結案。最好有不同位置的記錄儀再佐證。反而你違規接喇叭會被開罰。...(恕刪) 聲音訊號剪掉不會!就沒人知道按了多久的喇叭!行車記䤸器,又不是每台都有錄聲音!怎麼會無法判斷車距!地上白線不就是最好的証據!暫停算算幾格就知道了!白線都有固定長度的
a153422022 wrote:因為影片前段剛過阿蓮交流道會有車子上來,即將到仁德服務區會有車子靠外進去加上會有車子從服務區出來所以避開外側。而且前方車有持續在超中線車我也沒必要換來換去,被切之前(1:05)前方車有踩煞車我可以理解成前方有狀況,所以我也沒必要換車道。雨天我也不愛變換車道到外線又回到內線換來換去的,前面緊急煞車的話也很危險,若坐過駕駛座就知道駕駛的視野很難看到外線前方有什麼種類的車(只是因為行車紀錄器都架的比駕駛視野高,影片看起來可以看很遠)。另外南部地區大車非常多很常被卡住,所以也是不習慣走外側原因。 從完整影片來看,感覺樓主自己也違規了吧?!「道路交通管理處罰條例」
WY4143 wrote:跟樓主一樣的狀況,一樣的承辦人員,不一樣的結果 同樣的狀況檢舉很多次了沒有一次成功的國道警察只會不斷的找理由不開單有一次檢舉開窗讓狗兜風國道警察不檢舉的理由更扯~違規行為沒有造成行車不穩之狀況,無危險之虞~~違規行為沒有造成行車不穩之狀況,無危險之虞~~違規行為沒有造成行車不穩之狀況,無危險之虞~真是有夠天才