開車開了二十多年,也是一直和樓主的停車方法一樣停車,算是求個心安吧。尤其斜坡上按這種方法停車的好處是,發動車子的時候從 P檔打到 D檔不會卡卡的,不用這方法停的話,嚴重的話有時候幾乎是用「扯」或是硬拉的感覺從 P檔打到 D檔。對於這個討論議題,我也很希望有沒有哪位專家能夠來解答一下?
基本上這問題你問住在平地的平地人是不會有感覺的而且以變速箱的構造來說你在平地or微斜坡,頂多就是P檔入D時會"喀"一聲這種磨損是微乎其微這種問題你要去問問那些住在山區的高山住民 (ex.阿里山上)停車處如果很斜的,問問看他們,自排車停斜坡要怎麼停?他們一定告訴你們,一定要先拉手煞車,而且一定要先拉緊如果你不先拉手煞車,下次開車要入D檔就不是只有"喀"一聲了保證你的排檔桿連要離開P檔都做不到..........(他們的也沒有先入N的觀念,但要使P檔不卡,他們的做法就是將手煞拉到最緊)我個人的習慣還是先入N,手煞,再P我也不在乎傷不傷車的因素因為汽車的機械原理告訴我就是該這麼做的