鄉民報到 wrote:
看來你生活壓力很大...(恕刪)
依照目前台灣人均所得GDP來看
平均年收入 25,000 美元
也就是說 台灣人均年收入 大約是 750,000 台幣
所以即使一般上班族要買車在不貸款的狀況下
省一點至少也要一年半或兩年
但今天計程車司機直接補助 15 萬
這已經不是跟弱勢團體計較的問題了
更何況以現況來看
至少有 1/3 - 2/3 台灣勞工
是低於人均所得 25,000 的基準
你能說不認同此政策者
都是社會 Loser 嗎
其實就算是 Winner 應該也不贊同此作法
以現有之補貼方案
免稅 + 油資補助
其實已經降低計程車司機的營業成本
如果以開店做生意來看
甚至房租成本就比計程車司機高了
你說類似的方式有沒有發生過
有的，馬政府時期的消費券 3600
但那時正逢 08 年次貸風暴
必須藉由此手法來提升國內消費
但目前的狀況來看
國內計程車市場並沒有大規模衰退
而是重分配給 UBER
而造成這種結果的原因是
計程車無法提供 UBER 等級之服務
說實話，如此粗糙的補助方案
我倒是第一次見過
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