《宣導》塞車時拉大車距，塞車路段前提早1km減速，日行一善 (第4頁)

chiashin

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31樓

2019-02-16 0:00

我無法控制別人，只好改變自己
車多時，如果後方是大型車，或後方車貼很近，我會把跟前車的車距拉大!
以免前方緊急煞車，我跟著緊急煞車時，後方車輛會追撞我!

sunland

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32樓

2019-02-16 0:23

我得說
拉大車距不能只看前面，也要看後面
如果後方車接近，自己也要適當縮小前方距離
理想上，保持自己與前後車等距是最好的
樓主的影片裡也說了「always in the middle」

dz6810

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33樓

2019-02-16 0:25

拉大車距自己是不會變慢,
但流量=密度x速度,
每臺車都拉大車距,
高速公路流量降低,
結果就是後方塞車.

最明顯就是雪隧,
初期錯誤的政策與宣傳,
讓每臺車在雪隧內戰戰競競,
車距拉的遠遠,
流量大幅下降,
於是雪隧前塞到天荒地老.

a-fish

a-fish
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34樓

2019-02-16 0:27

既然樓主有acc，
把車距加到最大並把高速度設為法定上限就可以了，
何必來搞個加大車距？
高速公路的塞車及時訊息不一定準確，
完全依據這個來調整行車速度很不妥。

--==FISH==--

serabande

serabande
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35樓

2019-02-16 0:45

拉大車距只是不積極往前的藉口事實上是造成塞車的主因

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你說你害怕在愛中迷途

你說你害怕在愛中迷途
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36樓

2019-02-16 0:47

TMD我剛好今天上台北
剛好今天就被我塞到
一個人小心一點就不會讓上千個人delay

tychien2000

tychien2000
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37樓

2019-02-16 0:59

小人物櫻木 wrote:
影片(第二部)要重...(恕刪)

樓主是個人才，凡事親力親為，連ACC的事也搶著做！

aa_hao

aa_hao
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38樓

2019-02-16 1:32

加大車距是很好的駕車安全方式
但是往往加大車距常常成為別人的超車空間
超車空間利用一下就走是沒關係
只要不是一進來就剛好遇到前方事故

但當前方發生事故時
你的安全空間往往會被瞬間秒殺
隔壁車道的車遇見自己前方有危險時
看見隔壁是空的時
立即就會切入佔據
你就眼睜睜等著去撞他
在沒有行車紀錄器的年代
後車只能啞巴吃黃蓮
現行一般用路人最缺的觀念是大型車的煞車距離
很多人根本不知大型車需要多少距離
就連國道警察也是常犯錯誤
國道上攔停大型車時
當車開到路肩時是用他那台BMW的煞車做基準
往往跟在警車後面的大型車需踩急煞
然後在地上留下華麗長長的胎痕與白煙