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可以幫我分析一下為何肇責全在我,而對方無肇責嗎(附圖)

汽車完全無肇責?
所以鑑定結果是在告訴大家跨雙黃線沒事?
好棒棒的鑑定,不知道是哪位長官鑑定的,很想認識一下。
marx1964 wrote:
我不認同您的論調.....(恕刪)

完全同感。
如果我完全沒犯錯,對方仍然要硬逼就意味著宣戰,我對對方的立場認知會從雖同情但無能為力轉變為敵對,這時候處理手段就會跟常態大不同。

9123503 wrote:
對方當然有責認,你...(恕刪)


如果肇責判定已經出爐,對方可以不和解,也可以跟受傷樓主求償
車速跟前車的距離是關鍵 還是要有防禦駕駛的觀念 因為你永遠不知道你前面的車到底是要走哪邊
平面道路同車道還是能超車的
但是,路口不能
單車道只有前後車的關係吧
owen0612 wrote:
去年11月20日出...(恕刪)
我自己騎車也開車啦,這個案子我同情樓主,

BUT

機車常常在爭取路權的同時,也應該要把自己當作是汽車。

今天這個例子,如果騎車的把自己當作是汽車,跟在後方並保持安全距離,

就算前車未打方向燈亂左轉,也應該要停得下來。

回頭來說,騎車的總是不愛直直的跟在汽車後面(我本人也是),因為看不到前面,一定偏一邊在騎

但是保持距離隨時注意前車動向就是一定要做的自我防衛駕駛。

今天此例前後車關系無誤,而且前車未打燈或跨雙黃線左轉也跟肇責無關,頂多吃罰單,罰單錢也不是給後車。
基本上如果你車上有行車紀錄器的話就不用這麼麻煩了…
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
你在警方作筆錄時 沒有詳細說明汽車是後來居上突然左轉..... 沒說明清楚 會造成不同判斷
rx7-94137 wrote:
單車道只有前後車的關係吧

如果同車道不能超車
就不會有黃虛線這種東西了

當然,鄰近路口的
通通是雙黃線
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