嚴凱泰為台灣做了那些進步? (第4頁)

gungunM

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31樓

2018-12-05 1:30

如果一開始就沒有裕隆集團，
會有其他人養那3萬人，
蝴蝶效應…

kzh_tw

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32樓

2018-12-05 1:38

...就幫忙花了很多稅金呀
裕隆能自產引擎了嗎?

peter-1000

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33樓

2018-12-05 1:39

weaber wrote:
今天下午看TVBS...(恕刪)

我想問你作了什麼台灣人做不到的事讓台灣進步?
如果沒有，那你輸嚴凱泰，他起碼養了幾萬員工還有球隊、還有上下游供應鏈！

這年頭沒貢獻的去檢討有貢獻的，還臉不紅氣不喘！

hockeygene

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34樓

2018-12-05 1:47

他的貢獻，就是讓我在2018還可以看到兩安的車，而且還沒有abs,售價販賣50萬，看到四門tiida,讓我回到童年的感覺

旺慶

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35樓

2018-12-05 2:00

那請問你又做了什麼
光最基本的善事據我所知他就默默在做了
請問你做了嗎?

grandaurore

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36樓

2018-12-05 2:04

死了裕隆股價瞬間漲停

可惜

陸軍阿兵哥為了放喪假,家中祖母死五次

buddha0714

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37樓

2018-12-05 2:05

hockeygene wrote:
他的貢獻，就是讓我在...(恕刪)

elantra韓國售價40萬台幣起

台灣人花40萬能買到什麼車呢？

但其實是整個共犯結構

不能只怪他

大家留點口德

基督徒第三代

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38樓

2018-12-05 2:11

樓主是強人
嚴先生死亡,我一直不敢多言
但心裡有聲音一直告訴自己
國產車有救了
阻礙台灣汽車發展,停滯的大頭家就是嚴先生
以嚴先生四家大公司,加起來就是台灣汽車第一龍頭。
但至少媒體談了6年的主被動安全
他一直不給,有時就是頂級款才給
有時加錢也不能選
嚴先生之死是成全國產早日走進國際汽車安全的道路更進一步了
很遺憾的嚴先生的造車之路很明顯的,安全是相對次之再次之的
謝謝你嚴先生也謝謝帶走嚴先生的病魔
讓台灣汽車製造有可能更早走進安全汽車的行列在不增加購車成本的前題下。

weaber wrote:
今天下午看TVBS介...(恕刪)

weaber

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樓主

2018-12-05 2:23

peter-1000 wrote:我想問你作了什麼台...(恕刪)

我也說了有多少背景就能做多少事，我能做的一定比嚴凱泰少嘛
但今天這邊的鄉民如果角色互換出身在嚴凱泰一樣的環境背景，而嚴泰凱只是一般家庭出身
有老爸留下的資源及人脈關係，這邊的人要養員工自創品牌養球隊有什麼辦不到的，只是會作好沒幾個罷了
而一般環境出身的嚴凱泰有可能24歲就做裕隆汽車首席副總經理嗎?
養多少員工是進步嗎?台灣有多少老闆員工、多少父母養子女，還三不五時罵政府及為民服務的公務員，每個人都有故事都有奉獻，我不會大小眼的，所以我會平等心看待，所以沒什麼特別的

還有我標體的問題沒有答案了嗎?

beduinchan

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40樓

2018-12-05 2:26

嚴先生光用汽車皮椅，核桃木飾板，跟隔音棉就創造出國產車的新高度了........如果嚴先生認真起來那還得了啊 !