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馬自達用扭力樑叫神車,納智捷用扭力樑叫垃圾車?


pubg wrote:
不是都說扭力梁很爛...(恕刪)

來,跟著念一遍....LUXGEN
發音是不是有87分像?
講一堆怎不去出口攻城掠地???

當你從國外市場(賽道)凱旋歸來.....大家都會給你拍拍手!!!而不是在台灣摸摸頭!!!

一台車會很垃圾,,絕對不是只有懸吊爛
肯定還有很多爛
別只比一個東西就覺得人家低估了爛車爛牌的價值

我會選有自動停車功能的車不會選品牌那個不重要,要說缺點馬自達的車在台灣被稱台客車外型也很台味,納志捷的車標誌是盜版的Lexus
不關扭力樑的事,一個是底盤自行研發測試,一個是底盤山寨拼裝..
話以至此😂
雖然這種文章反而會讓LUXGEN被攻擊
但這確實是很多人的心聲
扭力樑上面以討論就不說了

光是電子花車這罵名就真的很莫名
當年被罵就算了
現在各家車廠無所不用其極的塞電子配備
甚至多到納智捷的電子配備嚴重落後了
依然被稱為電子花車

別人爆缸,噴水,炸變速箱
出保態度惡劣
任何一個發生在這台國產車上
肯定被那幾個關愛納智捷的帳號瘋狂轟炸

反而現在只剩下用大陸銷量來罵
災情文也剩下偷渡社團截圖過來酸
好像不這麼做就沒東西可以酸了

明明在你們眼中是垃圾卻天天來聞
無解
馬自達 = 品質 ?!?!?
pubg wrote:
不是都說扭力梁很爛...(恕刪)

Brother_ant wrote:
雖然這種文章反而會讓...(恕刪)


人家是會噴水的進口車

你納智捷怎麼跟人家比
扭力樑調教的好其實舒適度也是很棒的
納智捷叫垃圾車跟扭力樑沒關係吧
應該是講他車子的品質 良率 引擎
像現代elantra也是用扭力樑一樣底盤棒棒的開起來穩穩der
結論.....你搞錯重點

LasJun01 wrote:
以車輛品質與等級來...(恕刪)


那也不一定 兩家車我都開過 妥善率半斤八兩
只是國產比較容易被放大
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