【新訊】嚴重超速下修至超過40km/h、古董車管理納入，行政院會通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案！ (第4頁)

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31樓

2018-10-05 13:58

VanK wrote:
古董車的標準是35...(恕刪)

英國古董車法案，40年老車免稅免驗

對英國人來說有骨董車的不代表有錢人，可能是70~80歲老父的第一台車，一直丟車庫

這是好法案，保障歷史資產，有錢人願意花錢花時間保留這些很OK呀

Simon_shih

Simon_shih
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32樓

2018-10-05 14:01

VanK wrote:
古董車的標準是35...(恕刪)

古董車為35年以上、具收藏價值者，收藏價值除經原廠確認、發布證明，也會由古董車協會，依照市面通用參考資料，認定是否有價值。

根據這個標準, 國際流通的古董車例如老賓士, 老法拉利才有機會拿到專用牌. 速利青鳥之類的成交價就是癈車價, 很難通過這個標準.

http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih

絲逸歡

絲逸歡
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33樓

2018-10-05 14:05

酒駕呢?酒駕呢?酒駕呢?酒駕呢?酒駕呢?酒駕呢?酒駕呢?
這個就不嚴重嗎?

飛魚王子

飛魚王子
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34樓

2018-10-05 14:05

電子後視鏡這些可增進安全的項目應該也要開放吧？

別射裡面2.0

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35樓

2018-10-05 14:07

重點該改的不改
改一些不痛不癢的東西幹嘛?
直接改酒駕死刑就好,馬上就可以嚇止所有人
訂一堆改一堆智障87條款幹嘛?
正常人都知道速度該開多少
喝酒的人根本不知道自己開多少或超速了
重點就是酒駕判重
改一堆弱智條例有屁用?
行政院長這麼好當,那誰都可以當

solio468000

solio468000
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36樓

2018-10-05 14:12

嚴重超速計算標準下修至40公里? 這在高速公路上看來是合理,一般道路根本就不合理..

環中路往烏日方向的機車道,在郊區時,依舊給你限速40公里,兩旁都重劃區鳥不生蛋,限速40公里真的有必要嗎?
這幾十年來都未曾檢討的機慢車道標準,超不合理..而那些投機取巧的警察,就在那限速40公里處,架設流動照相賺業績..

台灣一般道路的速限,應該全面檢討過,再來提嚴重超速這問題才對..

smalldsd

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37樓

2018-10-05 14:15

高速公路要超過速限40公里也太容易了吧.....
超速駕駛還比慢速三寶安全咧！

sk1005

sk1005
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38樓

2018-10-05 14:26

酒駕呢???
老是修成無關痛癢

這票立委真的是會走路的胃袋!!!

bmwe300

bmwe300
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39樓

2018-10-05 14:31

車禍不外乎是撞人與被撞，照道理講只要前面沒車，你開快一點，就不會被撞，就可以減少一半的事故

wei1234

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40樓

2018-10-05 14:47

已經閱讀服務條款並且同意註冊為會員 wrote:
市區道路的速限是50公里，以前是要超過60公里，就是在市區要開到時速110才叫做嚴重超速。現在改成只要超過40公里，就是開到時速90公里就是嚴重超速。市區人車多，如果還開到時速90公里，重罰有什麼不對嗎？...(恕刪)

以市區車多來講,超速40就夠了

但是對於車子很少的鄉道來說,目前普遍還存在很多速限不合理的,四縣道幾乎沒車也沒分叉道,限速50??