罵倒了有啥好處 (第4頁)

rain5190

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31樓

2018-08-16 6:41

倒了對行銷公司影響最大，錢都花到行銷費用了啊，也難怪有些人很怕納廠倒

小黃狗的春天

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32樓

2018-08-16 7:56

newnews wrote:
那些人真的是只領22k...(恕刪)

我對那智傑的車子興趣不大，頂多關心他出什麼車子，
也知道那志傑的車子目前穩定度還有待加強，但不會去酸他的車子，
我不認為代工就能撐起台灣汽車產業，自主品牌還有很長的路要走，
但台灣只有一家願意做，即使產品不怎樣，仍是值得鼓勵。

若台灣還有第二家願意搞自主品牌，差的一家被酸到爆也沒關係。

lch0564

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33樓

2018-08-16 8:14

沒有好的品質，倒了是剛好而已

台灣還是有很多產品是揚名國際的，像巨大機械

產品只要經得起考驗，沒得酸時，酸民自然會不見啦!

AriesKao

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34樓

2018-08-16 8:54

mosfet32 wrote:
話說彎L是01台...(恕刪)

你不會用行動支持他喔…
買個幾台放家裡啊
吵這些有屁用

幫不了你

hu4852

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35樓

2018-08-16 9:01

會不會倒跟罵不罵一點關係也沒有,很多產品連被罵都沒機會就倒了,那就是產品不夠吸引人,買都不想買,這家公司產品又不是第一次倒的,之前那一批汽車還不是自然淘汰關掉生產線了,與期在這裡引發被罵風波,倒不如好好經營企業吧,一般會對老傳統企業有信心是因為期品質及服務均佳所以企業可持續成長,想知道這個企業對這個品牌的問題實際處理態度及方式,而不是只想用網路去掩蓋任何聲音,很多被罵的企業可以重新站起來,如果這個品牌企業無法通過消費者的認同,不用罵自己就會不見了

嵐夜

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36樓

2018-08-16 11:03

罵一罵就倒，證明是間撿角的公司，沒路用。

台灣品牌賣給台灣人還那麼貴，去看看其他國家自己的品牌賣多少錢，納智捷擺明欺負自己國人。

could5566

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37樓

2018-08-16 13:00

嵐夜 wrote:
台灣品牌賣給台灣人還那麼貴，去看看其他國家自己的品牌賣多少錢，納智捷擺明欺負自己國人。

.(恕刪)

納迷表示：
全台灣的車商都在坑殺台灣人，和泰一年都能賺好幾個股本了
為何納牌就不能坑殺台灣人？
所以納牌坑殺台灣人是合理的

小弟：阿捏啦⋯⋯

Joe小軍

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38樓

2018-08-16 13:16

樓主真的講很好，我也不懂大家遇到國產品牌有問題就無限放大。

一堆人都在靠北政府，救經濟無能什麼的，你都買國外品牌，當然錢都給外國人賺，

mosfet32 wrote:
話說彎L是01台灣...(恕刪)

miketu

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39樓

2018-08-16 13:19

lch0564 wrote:
沒有好的品質，倒了...(恕刪)

我笑了!! 台灣就這麼點格局??? 捷安特生產甚麼?? 不過就車架............ 其他全是外包，更好笑的是高檔變速系統全是外購 ....... 組裝線工人附加價值更低，真的就只是鎖螺絲!!! 這樣也能比............

台灣始終在低檔次的工業下競爭，不是沒有原因的!

ktan

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40樓

2018-08-16 13:52

就不需要保護國產車
或許有機會...進口稅大降
或許有機會...把坑政府錢拿去買的地皮拿來補
或許有機會...引進更有競爭力的外廠

罵倒了 有啥好處

罵倒了有啥好處