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有沒有可能爭取右駕合法上路?

右駕? 光想就覺得恐怖
路怎麼設計,車就怎麼設計
為何要逆天而行?
maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考...(恕刪)


右駕上路的話,先不說別的
進停車場悠遊卡感應或按鈕取幣、速食店得來速取餐方向...都不同,要改的地方太多了,不可能為少數的右駕車設二套系統,在台灣開右駕車應該是自找麻煩(買檳榔倒是比較方便)
你開大吊車就有合法領牌的右駕車啦

車號"機械-xx"
看到某幾樓的留言
果然台灣人的封閉思想被政府洗腦的很成功啊
一下說要與國際接軌 一下又說 為什麼國外有我們就要有
要不就是故意舉一堆很極端的例子來安慰自己
雙重標準真是夠了~~XD
又奴又不會反抗 還會反過來當改革進步的絆腳石
所以你認為....靠右行駛的國家,開右駕車比左駕車還安全
同理....靠左行駛的國家,開左駕車比右駕車還安全
所以全世界就你最聰明,大家都想不到?
jengsuejer wrote:
其實以台灣的道路使用習慣來看,右駕可能比較容易注意到右邊竄出的各種寶.
然後左邊的視線可能也不會比左駕來的差.
為什麼不直接爭取共產黨統一國、民兩黨?
我個人覺得 台灣只剩下島鏈的價值,撇開這個,對面還會想要台灣嗎?

新福克斯 wrote:
為什麼不直接爭取共...(恕刪)

maxi326 wrote:
可以理性討論嗎? ...(恕刪)

我希望不要有這種事發生.

maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考...(恕刪)

右駕車上路
對於交通有何改善
有符合絕大多數人的意願嗎??
有何益處??
可否試著說明
日本是左右駕都准許的國家。
在日本歐州的進口車依車款、有的左右駕都有、有的只有左駕、有的只有右駕。
一般在日本買左駕歐州車的人也不少。我是考慮到停車取票的方便性所以買右駕、
不需要下車繞一圏取票。雖然有的取票口左右都可。畢竟還不是全面普及。



maxi326 wrote:
左右駕歷史, 參考神...(恕刪)
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