kazamisa wrote:我可以接受雙方'駕...(恕刪) 有人這麼幫沒路權的車輛伸張正義,以後開車的更有似無恐,反正錯最大的不會被鞭的多重,加害者被批評的文章一定離題,會有人大力檢討2成錯誤的被害者!如果是被汽車撞到沒死人也不會有事,被機車撞到他死了,也會有人幫忙檢討機車駕駛!開車真是好棒棒~還好我也有汽車可以享有這種得天獨厚的權益最近開車比騎車多,其他騎士多小心囉~大概就這個心態對吧.
gungunM wrote:有人這麼幫沒路權的車...(恕刪) 自己經歷過在來說看看汽車駕駛全部都有恃無恐這句話您想表達的是就算錯少的也不能講,也不能檢討也不用對自己有錯的地方負責是這樣嗎??之前的有案例是小偷闖空門,丈夫發現後為保護懷孕妻子徒手勒斃小偷的案例小偷是輕罪過失致死是重罪但怎麼大部分的人沒人替小偷說話?他不是輕罪嗎?怎麼大家還駡法官判刑判太重?搞到小偷家屬還要民事求償?這價值觀我不懂啊。。。
kazamisa wrote:我可以接受雙方"駕駛"都有錯也可以接受8成都是計程車"駕駛"的錯 這樣是差不多啦,機車自付1~3成也不意外,那為何我也將錯直接推給小黃,抱歉我對小黃放大檢視,因為某些劇情很常見,不用我幫腦補了,就算是個阿媽,時速騎30,小黃闖紅燈,害阿媽自摔後迅速落跑,然後駕駛開始哭餓 :又沒有撞到她,又沒有撞到她,又沒有撞到她,罰我2400就好了。搞不好還惱羞成怒 :是撞到了喔,是撞到了喔,是撞到了喔,比大聲的。這種跳針的劇情看多了,所以誰闖紅燈我怪誰。
kazamisa wrote:就算錯少的也不能講,也不能檢討也不用對自己有錯的地方負責是這樣嗎??...(恕刪) 你有騎士當「錯少」來看?!你明顯放大了,還「錯少」咧再說,你們憑哪一點論斷騎士有超速?!用算的是不是??