連續看了3頁文章,但是還是看不到太多重點,除了誤解謾罵要不就是揶揄.....我說一下自己的意見好了~
1.很多從國外進口過來的歐洲車廠的車子,為了配合歐盟的車牌尺寸(特別是長度),當會將前後(特別是後)預留給懸掛車牌的區域,做的特別寬;而台灣的車牌較窄,掛上去之後反而變的很難看,於是乎有的車主就拿著符合原設計的歐盟車牌"墊底",才會在視覺感覺上看起來順眼些(ex,AUDI部分車種,前面一大塊"鍍鉻區"給著車牌用,歐盟車牌掛上去後覺得剛剛好很漂亮,可是只掛張台灣的車牌就會露出好大一塊的鍍鉻區,醜畢!)
2.不否認有的人的確是想彰顯自己的車子來自於歐洲車廠,比例也不低
3.正常的歐盟空白車牌是必須經過認證的,你翻到被面看就會看到幾張經過認證的貼紙,這些才是真正是由歐洲受託製作歐盟車牌的廠商所製造生產的;而台灣目前流行的歐盟車牌,不少比例是"仿製品",並非真正的歐盟空白車牌
4.真正的歐盟車牌除牌面背後有任正貼紙外,右邊的那些年份月份數字是浮起的而非印製上去,白色的部分晚上經過大燈照設是會反光的;另外還一重點是.......車底白色顏色並非純白色,有帶著一點點的乳白色,大家看到的那種歐盟牌白色部分"白到不行"的,往往也都是"仿造品"
5.至於那些印著J,Kr,T(Taiwan??)....等的,小弟就不提了!
參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
dss wrote:
跟大家報告一下小弟的...(恕刪)
緩衝墊或Audi的鍍鉻區都還好
我的義大利車是直接保桿留洞....我弟和我走去牽車遠遠看還問過我老哥你後保桿上怎麼停好多蒼蠅....
台灣驗車法規全世界最無理
所以，我總是會想，如果歐洲進口到台灣(日本或美國)的車子，原廠是不是可以用不同的保桿或鈑件，那問題就能解決，只是這樣會增加成本嗎。
2000年去過新加坡，那個國家車子是有名的貴，車牌更是要用標的(控制總數量)，只能用10年，然後繳回重新標。然而，我注意到他們的車牌，有像我們大小的，也有歐洲size的，是不是意味著，他們的車牌是可以定製的？
所以，滿希望下次我們再換新式樣車牌時，可以讓我們自由選擇，你是日本車就選稍方正的，你是歐洲車就選長條的，這樣便能皆大歡喜。不過另外有注意到，有些國產車(日本品牌)的框框，又長又寬，可以放下兩種size都還能看得過去，也算是妥協吧，是不是？
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