undefined wrote:經本分局審據您提供...(恕刪) 其實習慣就好,樓主應該也是巷內人了"選擇性成案"也稀鬆平常了...不是微罪不舉是選擇性開罰,都是看警察大人今天心情好壞的多拍多傳,母數大了,自然成案率就會提升...
ytsai4108 wrote:在台灣, 開車都不停紅線實在太難了. 若我是交通部長, 我會不接受違停紅線的檢舉, 因為爭議會很多, 這種事應該交給交通警察處理較恰當. 但我會鼓勵某些其他的檢舉, 例如闖紅燈, 並提高檢舉獎金....(恕刪) 所以你當不了交通部長啊..爭議會很多??法規就定在那,是警察自己去擴大或限減選擇性裁罰要我是部長,只要檢舉擦到邊,我就鼓勵員警成案這是交通安全我寧願訓練全民都變成糾察隊,只要你開車上路就隨時注意有無違規也不要形成那種姑息養奸,用路人都想要苟且的心態差不多先生從小念到大的寓言故事到現在還是一堆人喜歡當差不多先生...
紅線違停是一回事啦但是我看到檢舉人自己還停在車道上到底是違規停車重還是併排停車重呢檢舉魔人兼違規達人如果也檢舉自己我只能說了不起負責臉不紅氣不喘的指責別人殊不知四隻手指指著自己下次記得先把行車紀錄器的時速碼掉唷