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等紅燈時和前車的保持車距?

不管什麼時候~~我都留4公尺~~

起步再煞車~~大概也來得及~~

被後面推撞~也還有距離給他推~

至少不要自己的車頭去貼別人的屁股~會重傷的~

太大力就無解了~~~~



會留大概至少半台車以上
原因是曾經在停等紅燈時分神跟鄰座聊天
突然腦袋接受到前車往前的訊息
就跟著鬆剎車往前滑行準備起步
馬上回過神發現是斜前方的車往前挪
不是正前方的
當下立刻再採下剎車來不及了
凡事留有餘地總是好事
不過這方法在濁水溪以南可能要再檢討
因為前面留空太大會有
常常會有車斜插進來
至少要看到前車的後車牌

看不到後車牌就跟太近了
車距越近當綠燈起步時,車速越難跟上前車
假設第一台起步加速度0.3G,第二台即使同步踩油門也因為沒車距所以不可能踩到0.3G
再加上受制前車啟動的反應時間會一台一台累計
沒車距的綠燈起步會流失很多速度和時間

適當車距的綠燈起步時,因為車距夠油門可以踩深一點不怕A到前車
再視車距變化收油,不易流失加速度
因不受至前車可以同步啟動,反應時間不會累計
即使前車無法即時啟動,貼近前車時也已維持一定速度更不易流失加速度
但會犧牲排隊時的車距

至於要犧牲多少車距來換多少整體時間和車速,這就很難說了...
看過大家的回文後我昨晚也開始試著改變習慣
慢慢以看的到前車的後輪為主

可能每台車的車內配置跟身高不同也會有影響吧
原本的習慣是看不到後輪看的到車牌(約1.5~2公尺左右,機車可過)
改成看的到後輪的話大概有將進3~4公尺左右的間距
若要切換車道的話可以直接轉方向盤輕鬆切出(大概機車可快速切過 XD)
反應空間的確大了不少
幾乎是留下車身長的3/4空間

希望不會被後車叭叭就好...
lily4383 wrote:
看過大家的回文後我昨...(恕刪)
綠燈且前車都開始滑出去了,您還沒動靜才會被叭叭。
我都是保持半台車的距離讓機車可過,還有前車不走我還能有空隙轉出去
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