會留大概至少半台車以上原因是曾經在停等紅燈時分神跟鄰座聊天突然腦袋接受到前車往前的訊息就跟著鬆剎車往前滑行準備起步馬上回過神發現是斜前方的車往前挪不是正前方的當下立刻再採下剎車來不及了凡事留有餘地總是好事不過這方法在濁水溪以南可能要再檢討因為前面留空太大會有常常會有車斜插進來
車距越近當綠燈起步時,車速越難跟上前車假設第一台起步加速度0.3G,第二台即使同步踩油門也因為沒車距所以不可能踩到0.3G再加上受制前車啟動的反應時間會一台一台累計沒車距的綠燈起步會流失很多速度和時間適當車距的綠燈起步時,因為車距夠油門可以踩深一點不怕A到前車再視車距變化收油,不易流失加速度因不受至前車可以同步啟動,反應時間不會累計即使前車無法即時啟動,貼近前車時也已維持一定速度更不易流失加速度但會犧牲排隊時的車距至於要犧牲多少車距來換多少整體時間和車速,這就很難說了...
看過大家的回文後我昨晚也開始試著改變習慣慢慢以看的到前車的後輪為主可能每台車的車內配置跟身高不同也會有影響吧原本的習慣是看不到後輪看的到車牌(約1.5~2公尺左右,機車可過)改成看的到後輪的話大概有將進3~4公尺左右的間距若要切換車道的話可以直接轉方向盤輕鬆切出(大概機車可快速切過 XD)反應空間的確大了不少幾乎是留下車身長的3/4空間希望不會被後車叭叭就好...