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男大生租法拉利載妹 「起步後就撞上

法律觀念不對,

但要走黑的,當然可以!


sendakgg wrote:
應該是車商有保險
出事後 保險公司先出險 賠錢給車商
然後車商爽快獲得債權 對大學生要 要不到就跟他老爸要
反正一年只要一兩件這種的 就賺了

(恕刪)


那是公司租賃車牌
應該是自己家裡的車吧
租賃購買的
雖說超跑確實很難開

但都沒人懷疑租車行動手腳?

之前就有傳一台跑車租那個價格根本回不了本

都是希望發生車禍理賠才賺的多

而且一般人接觸不到這種等級,交車要如何確認沒有動過手腳?

不用太難,把ABS、TCS等輔助關掉,就會立刻變成只有賽車手才能駕馭

還有車胎是甚麼等級也很重要

弄個抓地不好的硬胎,時速60公里,小轉方向盤照樣打滑失控
SKAP wrote:
雖說超跑確實很難開但...(恕刪)


說出我在4樓的心聲,

撞越慘,賺越多!

只要一句維修需要零件進口,海關不放,

拖個1年,

營業損失 365天X2萬=730萬


只要撞一次,一臺車幾乎就回來!

併排停車必檢舉 wrote:
說出我在4樓的心聲,...(恕刪)



唯一可以少賠一點,

就是立即用現金,將事故車以新車價買回!







SKAP wrote:
雖說超跑確實很難開...(恕刪)


沒錯,一般普通駕駛人真的沒幾個會知道,自己車上本來有TCS等等,當這些安全裝備關掉後,會發生怎樣的事
又何況是去租一生都沒機會碰的超跑了
很少聽到自用超跑在正常操駕下撞毀,競速/山道/自己關掉輔助的除外
保時捷911系列,RR配置算是最難駕馭的一種,也很少上新聞

sendakgg wrote:
1輛法拉利458超...(恕刪)


我比較想知道,那個妹出事後還會.....「在一起」「在一起」「在一起」....嗎?

很重要...所以說三次!

併排停車必檢舉 wrote:
唯一可以少賠一點,...(恕刪)


1600萬如果拿的出來 何必去租車

arwen950327 wrote:
我比較想知道,那個...(恕刪)


如果他爸付的出來 應該會繼續在一起


付不出來就分啦

放心,家裡爸爸可以靠的。

jason 567 wrote:
起步左彎,他在想像...(恕刪)
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