[分享]路邊停車格就是台灣交通的亂源 (第4頁)

chaoban

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31樓

2018-01-10 12:44

對很多(有錢買車沒錢停車的)人來說，不停就是不停，路邊停車格不願停，你蓋再多停車場也不可能去停。要停就停外線道的正中間即可。
例如新竹的建中路，路邊常常空著一排停車格，車子都停外線道上。號稱最有富有的城市，可恥。

CPU599

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32樓

2018-01-10 12:45

jason 567 wrote:
你想到的BUG日本...(恕刪)

我記成500公尺？

不然學大陸？沒牌

BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/

阿姆豆好棒棒

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33樓

2018-01-10 12:52

併排停車必檢舉 wrote:
警察，也就是執法者，
看見違停不主動取締，才是亂源！...(恕刪)

台灣人民素質還不到能自我提升的境界
只能靠罰款跟檢舉人來強迫二轉

真的很棒棒

ivanos

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34樓

2018-01-10 12:56

在這邊講再多都沒用，重點是台灣大多數人民的素質，

再好的想法或政策，只要一堆素質不夠的人反對你也沒輒，人家就是愛臨停亂停，我方便就好，你要推什麼東西讓我不能這麼做? 反對到底

raptor168

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35樓

2018-01-10 12:59

臨停大家都有這需求、不然店家第一個出來哭爹
路邊的停車格原本就是供臨時/短暫停車使用的
但常常看到路邊車格你太晚出門就停不到了，一停都是一天半天的
我覺得第一要改變這一點~
可能以半小時或1小時為限~超過這時間就要收很高額的停車費
若再停幾個小時以上就直接拖吊巴
畢竟這是臨停車位

但有些就會說停車場很遠、停車費很貴之類的
這些原本就是開車族的成本之一、
大家就是懶、不方便而以~政府硬起來還是可以做到的~
台北市因公共運輸比較完善可以先試試
先捷運/市區/商圈附近先試辦

看過日本有些地方是在進城的某個地鐵站附近設置大型停車場
大家先開車去這裡停車後搭地鐵進城~進城後公共運輸就方便了
這也很可行~
不然上班時間每台車都只有1個人~交通再怎麼改善根本不可能

fangko1688

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36樓

2018-01-10 13:17

我是傾向嚴格取締....
記得有人舉例過，國外就有委託民間來作開單的。

AI-Kin

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37樓

2018-01-10 13:29

(單純抒發個人看法，無戰之意)
想知道為什每次到選舉時，身邊朋友平日常砲火猛烈的自栩為愛國人士，最後反而都以"政治沒救了"之話術拒絕投票或投廢票，其實台灣最大亂源有很大的原因還來自於政治因素，各方面的專家真正想改善時，往往會在最後一關被喊卡，勸大家與其用文字批判，有時尚可用自己身為公民的權利與義務來杜絕！(當然短期內很難見到成效，畢竟這是要長期抗戰)，例如很多時候學者們研究某地不適合發展商圈用地(交通衝擊評估)，然政治人物為選票不擇手段的強行過關或抵制，後還要求竄改研究報告…事後真發生後又要求公務人員限期改善，就這樣一件又一件的憾事發生，造就了我們現今生活的日常！

紫米恰吉

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38樓

2018-01-10 13:34

有夠的停車位及停車格，何必冒著風險違停？

汽車停車位都一位難求，更何況機車？

機車車位根本不夠。

就像到處禁菸，沒有設吸菸區，所以現在菸害反而更嚴重。

重點不是禁，是配套。

Aaron2509

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39樓

2018-01-10 13:39

確實是如此，但又如何？
我們知道酒駕零容忍，但是法官叫我們忍，立委也要我們忍，總統會說：依法行政，問題是這個「法」就有問題了嘛，那為何酒駕案例日日發生？
我們也是知道路是用來走的，但是有些人認為，地是用來炒的，路只是「吵」出來要有的
至於有車位才能買車，個人認為這是台灣教育面的問題了

sony9

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40樓

2018-01-10 13:47

其實
台灣．．．．．就是貪圖方便
假如
停車場離
你家５００公尺．．．．．．
離學校300公尺
離百貨公司700公尺..

cdx wrote:
台灣與日本交通之比...(恕刪)

我是蓮霧王 ~路過蓮霧園