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什麼的等級車子,才能在前後追撞中活下來?


tomplua wrote:
抱歉要糾正一下這說法。圖中的X5就是因為方向盤左打又沒閃過,反而讓自己車輛最不耐撞的側邊去承受前後大車的衝擊,下場就是新聞所說。
X5這種級數的車子,因為車身高,不會下潛到砂石車下面。也許直直撞,用車輛本身的剛性去承受也許還有機會生還。
一般轎車(不論國產進口)都沒啥機會……


目前沒有看到事發當時相關的行車記錄器影片
但沒有跡象顯示X5車主有事先打方向盤
X5後面還有一輛小貨車
感覺起來是大貨車有閃
所以沒有直直撞
反而讓前面兩台車偏離方向
導致大貨車撞到X5時剛好已經轉一個角度
變成是側面撞擊
之前有一則發生在對岸高速公路的連環車禍
有行車記錄器的影片
其中一輛focus車主的確在預期要被大貨車追撞時打了方向盤
撞擊時也真的往旁邊偏
傷害明顯較小
當然
旁邊車道有無車輛也是需要注意之處

微涼之境 wrote:
國道10號六輛車連...(恕刪)


裝甲車吧....前後都大車這樣夾過來 再硬的車應該都是廢鐵一塊了
建議你搬到台北坐捷運...遇到鄭捷的比率和死亡率比每天開車在路上死亡的機率低多了
戰車裝填手報到,哈~~
戰車避震系統沒想像中不堪,也是很Q軟的,壓車、撞樹,在車內不會感到不舒服
看到職業司機駕駛 能閃則閃
因為........ 你不知道 時麼時候他會沒看路而撞到你

就像新聞上那位駕駛 雖到爆炸

已經買到算很好的車,結果還是敵不過 職業司機駕駛

真心討厭 職業司機駕駛
在國道上常常看到 它們開車真的很恐怖,隨意變換車道不說
還會亂逼車 按喇叭的-.-......
在平面道路更是如此
考慮一下 無武裝的裝甲車
那前貨車的高度正是那台百萬車最脆弱的地方撞到很堅固的貨斗
後方大貨車的前保險桿也是貨車前方最堅固的地方
不扁就奇怪了

他只撞輸火車
1515151515
這一台可能可以,Rezvani 的4x4 SUV, 除了可以選配防彈裝甲之外,也可以選配防 RPG等級的裝甲以及夜視系統。



討論這種話題到底有沒有意義
不是越安全的車就越好了
真的死神要你走的時候
你開M1A1還是得走
還雲豹哩

有人開一輩子國產車也沒事
有人開賓士一上路就出事
自己開車態度跟安全駕駛最重要
有錢人開車都怕死
那司機一天開車14小時開20年
難道他們就不怕死嗎
偷偷說
國道警察不敢說的秘密
怎麼開最安全??
慢慢開最安全
慢慢開讓後方車及早發現有反應時間才是最安全
但現在國道警察被飆仔弄得只敢說叫大家要把內車道讓出來給飆仔超速超車
而不敢說大家請開慢一點以策安全

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