reddie0704 wrote:
油箱內灌惰性氣體是避免油箱中彈引爆，但是一般車禍的火燒車並不會爆炸，也跟油箱無關，油箱的強度要撞破不容易，主要是撞擊時汽油pump持續做動導致油漏滿地，而起火點則是電瓶在撞擊時樁頭跟引擎蓋或車身擠壓造成迴路而持續冒火花，我記得賓士早就一種裝置是撞擊時會自動炸掉電瓶接頭，直接避免pump持續抽油跟電瓶短路，火燒車的安全配備早就有了，不能普及的原因是成本考量。)
唉!成篇只有這位大大說的是唯一正確的,其他很多人都是錯誤的觀念.
麻煩大家多補充一些為何會燃燒的知識OK?
首先 汽油的燃點是500度左右,汽車的引擎大概只有200多度,況且死火的高溫是點不著汽油的,
意思是引擎高溫是無法點燃汽油的.
*香菸頭8-900多度..它也是無法點燃汽油的,何況200度的引擎.
汽油桶在撞擊後(沒破)是不會自燃的,就算子彈打進去也不會爆炸燃燒....無須解釋(流言終結者以證明).
*汽油桶也沒那麼容易撞破的.
事故車會燃燒是因為汽油幫浦沒有停一直在啟動噴油,而噴出的油經過的管路在拉扯中斷裂了,以致汽油滲漏出.
這些滲漏的汽油碰到撞擊火花 電瓶短路火花時,也就產生了燃燒.所以 斷電是保障燃燒的第一首選.
另~應該很多人不知道..汽油本體的液體是不會燃燒的,你看到汽油的燃燒是 汽油揮發的油氣在半空中燃燒.
意思是:汽化時才會燃燒.
柴油煤油為何點不著?就是因為柴煤油揮發汽化的速度極慢,沒有足夠的油氣可供燃燒條件所以無法點燃.
*而柴煤油你把它手動噴汽化那麼它就會燃燒.
