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蘇花逆向對撞

Latios_JP wrote:
蘇花限時開放通行,小...(恕刪)


這跟限時開放無關吧, 時間內進去後又不會管你何時出來, 機車視角後方還是有逆向出來的車, 這種人很多, 罰責太低造成的
四輪每次出事都把責任歸給兩輪
就算是四輪自己的錯
還是硬凹推卸責任給兩輪

Latios_JP wrote:
蘇花限時開放通行,...(恕刪)


前面有慢車也沒辦法...
大卡車會看情況讓你(上次開快70還被卡車追上..太厲害了..只好讓他先走)
開蘇花最重要的就是別在盲灣超車...
要不然其實蘇花很安全的..

智障~
不懂差沒幾分鐘,再這種危險地方就是有人會想逆向超車,怎不想想要是對向有你家人被撞死會怎樣
就好好開車,輕輕鬆鬆回家不是很好~真的很不懂,超車這樣比較帥嗎
這種都一定要檢舉,看了都想扁車主
都感覺隨機殺人
真的是很夭壽,路上遇到一定檢舉👎

Latios_JP wrote:
蘇花限時開放通行,小...(恕刪)


真的很白爛,要抄也要看路段吧,彎道前面又大車,這樣也敢抄,真不要命!
三星銀河系 wrote:
四輪汽車都馬這樣開,很意外嗎?

我就遇過不知道多少次了


很多兩輪的一直都是這樣騎,也不意外啊,
我也在路上遇過不少回了。


會跨過雙黃線的跟人有關係,跟兩輪四輪沒關係。

其實像這種故意超過雙黃線的駕駛,肇事了就應該用蓄意殺人或殺人未遂公訴起訴。
要不是前面聯結車、貨車太多太慢,我四輪大爺會想這樣超車嗎?

二輪看到四輪本來就要閃,開車是拚工作,哪像你們二輪都是出去玩的

反正我台灣大四輪肇事是個案處理,媒體還會幫大爺我們找一堆瞎到爆的理由

哪像你們二輪肇事,新聞媒體、社會幹話族群都拿顯微鏡看你們,檢討聲浪大起,超爽der

總之,二輪為了避免受傷,千萬不要拿生命去捍衛路權,四輪違規是不得已、沒辦法中的辦法,你們應該要讓,懂嗎?

下車可以先揍他嗎?
台灣執法太鬆散了,
造就一堆違規,還勸導…
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