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何時才能保障斑馬線行人的絕對路權?

應該是有雙向都停止行車 單純行人走斑馬線的時間設定

北市某些路段有這種設置
有時候不是行人滑手機慢慢走,是行人潮不斷。有時候不是行人潮不斷,是陸續幾個行人姍姍來遲,前一個行人快過去了,後面一個遠遠的跟上來,等他快過去了,後面又來一個,走得又特慢。所以一個綠燈只過了兩輛車,這一輛,和他後面一輛已過停止線待轉的。其他後面一長排還沒過停止線的就繼續等下一個紅綠燈碰運氣。

汽車應該禮讓行人,但是行人也應該快速通過,交通法規不是這樣規定的嗎?只是行人不快速通過能怎樣?沒有罰則。這個現象台北市最多,因為 1.台北人多路小,行人多,2. 只有台北的車會等行人,3. 台北大眾運輸發達,土地房屋貴,很多人不買車不開車,不能體會了解開車的狀態。禮讓是互相的,汽車禮讓行人,行人也應體諒汽車。
台灣對行人的友善程度
大概是世界上倒數的
斑馬線不禮讓行人
甚至闖紅燈根本是每個路口每個紅燈都上演
加上有數量多到數不清,機動性更高的機車
除了不禮讓行人
還常常騎到行人道,腳踏車專用道等等
這是國民素質的問題
應該是完全沒有改善的空間
只能說在臺灣自己要小心一點

tokikawa wrote:
台灣對行人的友善程...(恕刪)


台灣行人的守法程度
大概也是世界上倒數的

gray48816 wrote:
綠燈走斑馬線都會被突...(恕刪)


花點時間走天橋或是地下道
gray48816 wrote:
何時才能保障斑馬線行人的絕對路權?


1. 天橋

2. 地下道

大家嫌麻煩, 不走
按照台灣現在有些人病入膏肓的情形,鞭刑&公開轉播鞭刑,是個唯一解決的方法。
管你遊民還是王公貴族還是高官富商,違法者一概鞭刑。
唯有如此才能保障守法的大部分國民!讓人民安居樂業免於恐懼。
看過太多這種小巴,都把它當救護車開,運氣好没事,運氣不好就
像這樣出人命。
我常告知家中小朋友们,过馬路要像打电动,算準了,趕快跑,不然就要和駕駛人眼神交会,確認他看到你了再过。

gray48816 wrote:
綠燈走斑馬線都會被...(恕刪)


撞到政治人物即可,立馬修法
台灣還要重北輕南多久???
的確,在台北很多駕駛看到斑馬線上有行人,都會禮讓,中南部的話,駕駛左轉或右轉遇到斑馬線上的行人,都是用喇叭尊敬行人,如果跟他說駕駛要禮讓行人,可能換來飆罵或是吃拳頭母,水準真的有差
gray48816 wrote:
綠燈走斑馬線都會被...(恕刪)

gray48816 wrote:
綠燈走斑馬線都會被...(恕刪)
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