A辣愛怕跑 wrote:
學到 台灣原來有法律
這值得啊 她很聰明啊 她幹麻要氣炸??? 不解
活到三十歲突然發現有法律當然會生氣。
日本是規定自己要有停車場或租停車場才能買車，而台灣是完全不設限。貨物稅、燃料稅、牌照稅收的非常爽，卻不願把這些錢拿來改善停車問題。
要指責這些巷口違停的人時，是不是應該先問問政府這些因為車輛而收取的稅收通通花去哪。閒置的公有地那麼多也不拿出來蓋停車場，只知道跟著炒地皮。台灣的交通亂相跟政府的政策不當有很大的關係，不能都怪民眾。
車子每台都做到可以開到220，速限卻定訂在50、70、120。讓你買好車卻又不讓你開快車，讓你能買車卻又不讓你停車，只知道要徵稅，而對於民眾的停車需求卻完全無視。
騎機車，公司暫時沒有車位提供。
周邊也沒有停車格
(步行5分鐘左右都是塞滿滿的狀態)
為了貪方便所以都停在人行道上
(被公審1：就是懶嘛！)
起先
第一周大概停了兩天 其餘在周邊停車格擠到位子
(被公審2：不能一車一格嗎？)
因為都沒有任何事情發生，所以往後一個月多的時間
大概有2/3時間都在人行道上停車。
等到第一張罰單收到的時候
已經是42天之後之類的。
結論是總計45張好像？
每張300~500(同一天最多3~4張，我沒有每天停人行道。)
我記得總金額約15500
被罰我也是罪有應得，我的確是違規了。
但交通違規的舉發，所謂目的當然是希望你改善市容、改善交通動線等目的
在不被告知的前提下，我還是停了一個月餘。
直到收到第一張罰單我才知道不能停，應改正，但是對違規行為沒有即時性的校正。
我也不是真的要爭說什麼檢舉制度瑕疵
我也沒打算主張我很無辜
但是這種檢舉結果我倒是充滿無奈。
檢舉人貼張紙條，其實我也就不會再停這裡了不是嗎？
(你停這裡我會檢舉違停喔！)
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