汎古實業 wrote:大家都不違停,市區超商全關門,只剩郊區有大賣場.很多店家没有準備停車位都無法下貨了,這樣生活有比較好嗎? 所以為了某些人要去超商買東西方便,其他人要負擔他方便所造成的生命危害?不要覺得我在危言聳聽,這是發生不知道幾次的事實了,機車為了閃違停車輛變換車道,結果被後車或旁車夾殺。
機車為了閃違停車輛變換車道,結果被後車或旁車夾殺。-----------------這個肇因是機車本身吧.機車變換車道後肇事,跟違停有什麼關係??我們談主題--->違規佔用公車停靠區這種違停.然後機車為了閃這台違停,所以變換車道被夾殺.....那如果没有違停,是公車在停呢??還不是要變換車道,還不是被夾殺??
汎古實業 wrote:機車為了閃違停車輛變換車道,結果被後車或旁車夾殺。-----------------這個肇因是機車本身吧.機車變換車道後肇事,跟違停有什麼關係?? 有種東西叫主因,然後有其他東西叫次因。公車停靠機車應該停在後面等,因為公車一下子就會離開了,而且那是法律保障公車可以臨停上下客的地方。機車騎士不想等從左側跑出去被夾殺是機車的事情,公車是沒肇因的。但是法律不保障違規停車,違規停車誰知道會停多久,害人傷亡就是有責任,至少有肇責次因,這是連小學生都能分辨的事情,如果你無法分辨,可能不適合在討論區發文。
汎古實業 wrote:樓主提供的影片。附近除公車停靠站外,根本没有合法停車位。路邊機車都很難找到位置了,何況是汽車.那你要人家停哪邊?? 中山北路1段105巷&天津街交叉口,從街景圖看來,合法停車位都被停滿滿了路邊機車都很難找到位置了,何況是汽車.那你要人家停哪邊??還有樓主有提供影片,你的中山北路1段105巷&天津街交叉口影片,到現在還沒生出來
arwen950327 wrote:不對就是不對......(恕刪) 應該車子貴CC數大,罸單就貴,員警的綪校就更好大小還有比率,這樣大小車都會有人罰--------------------------------還有開車14年了,紅黃線是有,但我好像沒停過公車位或明顯會影響別人的地方
殺雞儆猴這絕對有差沒PO出來就只有事主知道有PO出來我看到開車也會留意這就有達到目的就像很多人說台灣人治安不好但如果沒新聞播到底多少人有被搶被開槍的??不播說不定大家都說治安很好(說真的其實台灣治安真的算不錯了)