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重機64肇事率 汽車11.6倍

dennis10 wrote:
好吧 這個我有去瞭...(恕刪)

這違規意外是何時發生的?
是這一季的統計內嗎?
要拿2015年的事件放入這一季(7~9)月份?
好啦....你要拿違規上去的.......ok
白牌也常有違規上去國道的......

認同

liankuan2003 wrote:
重機團體 認採樣數偏低
重機團體表示,這樣的調查結果「並不意外」,因為採樣數低,當個案產生,就會把比例擴大,且國3甲O事故這塊,官方也沒有特別強調。
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重機團體們想上國道,什麼理由都說得出來。
黃牌違規蛇行鑽車道改尾管的一堆,紅牌超速也是全民有目共睹
倒想再看看這版上還有什麼最新創意的說法,不要輸給議員「摩鐵借廁所」理由!
liankuan2003 wrote:
黃牌違規蛇行鑽車道改尾管的一堆,紅牌超速也是全民有目共睹

雖然我現在沒紅/黃牌重機
就算買了可能也不太敢上高速公路
(四輪三寶太多了)
但是台客車違規蛇行鑽車道改尾管的一堆
眾家超跑一天到晚超速也是全民有目共睹
是有甚麼資格說人家啊?
買重機的 大多人都會想試試自己的極限 不然買重機幹嘛

一種 彎的過就是拓海 彎不過就填海

美女愛上我 wrote:
買重機的 大多人都...(恕刪)

去北宜看
白牌很多也是在挑戰自己極限
四輪超跑也是在挑戰自己極限
人的問題嘍~~~~
上呀

那些沒人走的中南部橫向 就開放去給重機騎個爽就好了
沒車也比較好騎

國1 2 3 5 全線 省省吧

每百萬延車公里

這啥??????????

另外我覺得國三假沒有事故不能比較
根本是在說:表現好不能比較XDDD

liankuan2003 wrote:
中國時報【陳祐誠╱...(恕刪)
我相信重機也有奉公守法的好騎士的,
只是我運氣不好都遇不到。

有幾樓噴統計學的真的有修過統計學嗎? 呵呵。
台64騎重機的沒看過有規矩騎乘,騎路肩 中線的一堆

真的是不要命,反正生命是自己的了,要開放就開放...
RX78NT12003 wrote:
這違規意外是何時發...(恕刪)


我只是把問題點出來而已

所以如果把違規肇事的放進去就不太可能為0吧(當然只有交通部有資料)

就好像我們說 台灣被罪犯用槍打死的人為0 看起來治安良好

但實際上因為用槍的罪犯都是違法的 所以不納入統計 結果為0

不能這樣看吧? 至少要把有被開罰的也放進去
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