大部分只要是路口迴轉涉及一方向以上的來車，會規範禁止迴轉
即使是四線道的大馬路夠寬，即使左方有無路口為單向或雙向，這是因為迴轉所牽涉汽車半徑最大死角最多
迴轉前須注意右方來車，迴轉開始的起步須注意前方及右方來車，迴轉中期須注意左方會不會有行人，迴轉後期車身準備回正時還需注意剛剛左方之紅燈可右轉車輛，而此右轉車輛於你迴轉中期時也可能造成你頭只能轉看左邊而忽略右邊的危險狀態
所以，禁止左轉一定要禁止迴轉才正確
如果標示禁止左轉但可迴轉的路口
那麼該路口號誌為當我方於左轉燈亮起時，左方如有車輛必為紅燈，對向車輛必為紅燈或紅燈可左轉或紅燈可右轉，而你迴轉時只須注意左後方喔
簡單的說，如果你能找到一個路口為三線道以上，左方有無道路都沒關係，左方有道路時不會有紅燈可右轉，並且我向綠燈或左轉燈亮起時對向為紅燈，但此路口標示禁止左轉並無標示迴轉除外，那這樣才是真的不合理。
只要我向綠燈而有除我向之外任一個向的道路為綠燈，你是用"看某向明明可走但沒車來就迴轉(或左轉)"的觀念就是違規了....
因為如果這樣的行為被默許，那很多地方都可以"看沒車就過"....號誌的存在就沒意義
至少到目前為止我遇到的你說的禁止左(迴)轉情況，左邊為單行道且紅燈且並不會有紅燈右轉，對向車道都是綠燈..
先右轉才能迴轉的路口是因為還沒右轉的那個路口為多向匯集處，且號誌可能為多時相，為了要讓我方車輛迴轉會使該路口可能塞車，並且處於頭又只能轉一邊看而有某一邊為流動車輛的狀態，所以會指示你先右轉之後到下一個比較單純的路口後就可以迴轉囉!!
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