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拖板車出事了!!給幾個建議


yan49516 wrote:
這樣就能不爆胎,太...(恕刪)



如果像樓主說的這樣

相信開車前一定會詳細檢查胎紋、胎壓

爆胎機率絕對大減
有甚麼好討論的~我每天都這樣開來開去~

結果~最近立法~是要乘客繫安全帶!等那麼久才立這樣的法條

每次看到大卡車小貨車納輪子爛的根甚麼一樣

這種驗車有過我不信~

不強制罰老闆錢~那些人只會賺靠行的~都沒他們的事!

這些防範大貨車肇事的建議
有甚麼管道可以反映給民代或政府嗎?
賴揆會不會注重這件事?
一家三口耶....哀
再生胎是否該禁大概又會再吵一陣子 現在只有禁止安裝在轉向輪 其他輪是合法的...

不過再生胎的檢驗標準是否該再嚴苛一點 也可以討論...

再來是胎紋不足的問題 這就沒什麼好討論的 一定要重罰(ex.20萬) 而且加強取締...

只要被攔檢到 除了開罰 並且強制要在幾天內更換然後重新驗車並且檢驗通過前禁止上國道...
爆胎的那輪胎,幾乎是平的。

想當然又是一個不換輪胎繼續開、開到出人命再來換胎。
我覺得日本做法可以想想
我倒覺得不錯
對於聯結車限制越來越嚴
就會減少.....
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1352470545.A.9D1.html
支持禁用翻修胎,路上胎塊太多了

這案件也應該調查是否違規超速或超重


前天在64快速路,八里往五股方向
碰到兩台砂石車沿路逼車
砂石車一路貼著車尾,根本沒有保持足夠安全距離!

而且他們倆都超速破百

胎紋不足抓到就要罰到它P眼翻掉才成,要讓它們痛才會有警覺~

但重點是要能立重法且確實執行,這點台灣就做不到了!
大家如果哪天閒閒沒事,可以站在馬路旁留心一下,

哪一輛貨櫃車(拖板車)或是大貨車的車輪不是"平"的?

這些車輛的輪胎沒有在換的,一律都是開到"爆"為止!

原因當然不外乎,新胎很貴,罰則太輕!

被抓到胎紋不足又如何?開張罰單有多少錢?

寧可被罰也不願意換胎,更何況被抓到機率又非常的小!

遊覽車以前也是這種心態,出了幾次大事,付出了幾十條的人命代價後,

政府才開始重視,稽查才越嚴,業者才不敢僥倖!

同理,這次"又"才三條人命,政府會重視嗎?

大家只有多燒香,自求多福吧!......
現在在這裡大家都討論的很爽,要什麼什麼的,但相信我,過沒幾天大家又忘記這事了,所以...........是要改變什麼.
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