大哥開賓士拼命逃，因為後面殺手拿著槍追.....
以上純娛樂
高速行駛中過於快速切換車道，會發生失控理所當然。
就連超跑這樣快速切車道照樣甩出去，幾年前國道不是就出現過了嘛!
高速飆車，害人害己，兩個字 : 系賀
這種人不但不值得同情，還該給他拍拍手吐口水。
re zorchhw wrote:
如果車在內線是以最高...(恕刪)
就是
經常有駕駛人都降，降，降
以自以為認可的/「最高行車速率」持續， 佔用。
這裡所謂之佔用
(意指：已然影響，他人使用權益)
佔著「馬通」不拉速
(((中線以外有足夠空間可供您駛離內側/而依然故我長時佔用)))
降..不堵攔(妨礙)順暢交通..才怪呢!
莫僅顧及您自己，
好操作，便於駕駛。
您聰明? <= 一路持內側
我傻瓜? <= 我回至中線行駛...需超車..再又進入超車道
可我 要使用超車道時(內側被歸車長時佔用著)怎辦呢?
..........大家 只好一起塞車唄..................
良好用路環境
都是用路人 共同努力結果
假設：
您持內側行車，時速121歸車一部。
+前面不遠處，若也有一部歸車時速109。
+前方不遠處 也有部歸車時速 109 。
內側經常性地
會有
會被歸車佔據著(誤用為快車道)而不作為超車道
內側都您們~歸車用~
仍堪稱"超車道"咩........................................................
車流量，不怎大時
不需很多歸車
即可癱瘓內側
主作為(疏導車流量)功能
後方車輛群，得很困難才能突破塞車車群
(別人超越您車，不絕對代表的他違規)
時速110。(實際可能只105不到)
我曾詢問(求證多位駕駛人使用習慣)
蠻多駕駛人(具多年開車經驗)，包括前同事，
最後，持疑詢問"蛤，這樣不行?(不對哦)"
說她,多依錶速持續行駛內側
... 路上 行車 不是妳好就好嘿...
要大家都好 才是重點... 敬請多加留意
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