kevin-TWN wrote:
國產車輪胎 一顆 3~6 千
歐洲車輪胎 8~15千
四顆換下來 不是差幾千 而是差幾萬.........(恕刪)
你說的跟我認知的差不多.
開國產車時,就算用到馬牌米其林,一萬多搞定(不改框)
開歐洲車時,最少得帶個四萬才能去換胎.
至於說看輪胎就知道開實力還是開面子?倒也未必.
如果國產車開成這樣,你會不會想說就回去騎機車就好了?
還是說開國產車就不用看輪胎了?
也就是說,如果這只是"單純"的代步工具,
那自然持有者不會太花心思在上面.
也就是保養時說換就換了,說下次換就下次換了.
另外,米其林現在也不少大陸廠的產品在台灣販售,
基本上,我用起來是跟當初德國製沒啥感覺,也就沒理它了.
畢竟,還是原廠監控品質的,不是嗎?
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
職業唱 wrote:
開雙B不代表有錢很...(恕刪)
看你這回文在看看你以前PO的，真的有娛樂效果耶。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=5261607
志林姊姊 wrote:
本來懶得回但實在太...(恕刪)
他當有錢人都傻子+盤子
常常在燒在磨的，有效能夠用又比所謂名牌還便宜的為何不用?
一票取暖的可能連性能胎都沒用過，才說出這麼可笑的言論
去試試看韓可固的跑胎再來說韓國胎爛吧
米其林真的有超越別牌很多的其實就是CUP2
但多數車也確實不需要用到CUP2 甚至多數車主也發揮不出極限
我車原廠配CSC5失壓續跑胎 真要說也是名牌好胎了吧?
實際上我開起來的操控比韓可固的性能胎差多了...
那我為什麼要換又貴又沒比較好用的?
只能說外行又只會找同溫層取暖
對了，我既不是買外匯也沒有磨到光頭胎還不換
我用的還是以一般代步車來說花費兇的前後配19吋
我的開車習慣通常後輪一萬六左右就掰掰了
車子也不算太貴，總代理折扣後兩百多萬的代步小車而已
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