eureka wrote:
這個問題很好解。但...(恕刪)
我也贊成一位一車，澳門機車停車位就是。
我個人是從不移別人車的，如果我想去的地方機車很多，我就會早一點去，如果沒位置我就會往遠一點的地方停，走十分十五分鐘都有可能。因為我脊椎已經受傷，搬動機車脊椎很容易傷到。
結果卻是要離開時卻會發現原本停好好的車，旁邊被硬擠了很多台，導致我的車根本拉不出來，所以我是非常非常痛很移車的人。你如果想停近一點就應該早一點出門，為了你移動人家的車硬擠停進去，卻害得別人要出來時出不來。這不是自私是什麼??
因為送女友上班每天在南港園區街等紅綠燈(開車)，都會看到有人在橋車，不誇張幾乎是每天都能看到，如果是我騎車我是絕不會搬人家的車，除非他側架幫他架起來。明明那裏只要多花一分鐘騎到旁邊的重陽路根本有停不完的機車位，在花五分鐘走過來就行了，卻也不願意。也真不知道為什麼?難道真的一分鐘是賺幾十萬上下的嗎?
看到很多人幫橋車護航也是，這種問題網路上搜尋就一大堆了，基本上我認為喬車就跟插隊一樣，我後來才知道原來插隊是不犯法的，只有道德問題。本來排隊十分鐘就輪到你，結果因為不斷有人插隊到你前面，導致你等了二三十分鐘都排不到，不知您作何感想??我呢!因為想停到比較近比較好的位置所以犧牲睡眠早點出門，你們晚來卻硬擠進來導致我要離開的時候車子拉不出來。真不知道這有何不同??
eureka wrote:
這個問題很好解。但...(恕刪)
這也有現實上的難處，Ubike因為車款一致，所以這駐車架規格可以統一。
但路上機車百百款，車胎有寬有窄，輪徑由野狼的17吋到小羊的12吋都有，差異很大。要架子能符合所有車子很難。
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