simon945168 wrote:
五公里說法比較不準..我記得法規規定是容許6%誤差值.(恕刪)
可能是我沒見過那法規,能否Po出來是哪一條法規寫最高速限容許+-6%誤差給大家瞭解一下 ?
不是指些微超速採微罪勸導那一條喔,那一條只有+沒有-,而且超速+1%也一樣算違規,但可改採勸導不開單
RX78NT12003 wrote:
水準嘍
有人就是開上國道後
就直接進入內線維持最高速限
一路開到要下匝道才切外線
認為這樣沒違規，後車閃燈要求讓車是逼車
你要超車去中線外線超
這種道德水準...........呃...
在國外最內側車道就是定義很明確的超車道
但是到了台灣就是硬要曲解成用最高速度行駛也可以的"超車道"
每個人都在最內車道上用自己以為的最高車速行駛不就塞車了？（每台車的儀表不會一致）
我猜大概一開始高公局是要推動最內車道是超車道不可佔用，但後來有人去"協調"之後才變成用最高限速行駛也可以
也難怪台灣怎麼樣都不會進步，所以任何在國外合邏輯、使社會安定進步的法規等等到了台灣都會被東扣西扣、或是這個加一點那個加一點、變成了四不像
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