raymond0322 wrote:看來是同一個人沒錯...(恕刪) 別這樣說人家啦,他每天從南區的住處開車到豐勢路的青果合作社上班,路程約70分鐘,上下班來回就要140分鐘,回家還要檢視這140分鐘裡面違規的車號,分段剪輯好再上傳警察單位,依我的經驗來看光做這些檢視影片後製再上傳至少就要3~4小時了,其實也是挺辛苦的,我覺得龍哥應該頒個良好市民給他才對呢!!!
2176924 wrote:台中的幾條主要道路,標線幾乎都是這副鳥樣子,明明內側直行車道,一遇到紅綠燈停等處,內側就變成左轉專用道。開車在內側直行,遇到紅綠燈就變成違規行駛左轉道,依照標線變換車道就又常壓到雙白線,搞得整路就一直在蛇行(若要依標線變換車道)。 不是左轉車就盡量不要開在內側,另外就算地上轉彎標線被前面車流擋住了,從紅綠燈箱左右長度也是判斷是否有左右轉專用號誌的方法。其實你每天都在開的路,一定都知道哪個路口是左彎專用,大多時候都是貪圖自己方便不想排隊而已。
c.c.0110 wrote:不是左轉車就盡量不要...(恕刪) 我的疑慮是:標線這樣規劃,讓車流頻繁的變換車道,反而容易肇事。台中這詭異的標線並不是常態,不是每個路口都這樣,很容易誤判,也容易違規,甚至說是陷阱也不為過。真心覺得有必要改善。
單純就影片來討論變換車道不打方向燈的確檢舉的好不過此路口的雙白線跨越要檢舉也太無意義左方車要左轉到這條路也會壓到雙白線右方車要右轉進入這條路也會壓到雙白線直行車要在路口從外側車道切進內側車道也是會壓到(如影片)路口不大當然要說壓到就是不對也是沒錯不過這種要檢舉真的沒必要除非此車在這條路沿路變換車道跨越雙白線路口這樣要檢舉的話我只能說檢舉人有點嚴格
yulunlin wrote:別這樣說人家啦,他每天從南區的住處開車到豐勢路的青果合作社上班,路程約70分鐘,上下班來回就要140分鐘,回家還要檢視這140分鐘裡面違規的車號,分段剪輯好再上傳警察單位,依我的經驗來看光做這些檢視影片後製再上傳至少就要3~4小時了,其實也是挺辛苦的 以他這種心態作人想必也差不多.才會導致自己的人生只剩下這些事可做了.沒同事約沒朋友找.只能這樣過完這輩子才是該可憐他的地方.