冷涼~卡好 wrote:
當下說好要和解
...(恕刪)
嗯那就是要合解還沒達成合解、這我懂了。
正常來說要出口看車然後過了中間再彎 但大都剪線 但大多不代表法規可以認定這樣騎..
這類都是先騎出來 先剪線 重點是不看車..
而且明顯壓在雙黃線上了 自由心證拉~
不過我也認為樓主偏快,那邊我也常經過 車多巷子出來也多..
冷涼~卡好 wrote:
各位網友們好:
弟於2017/7/20 約9:40於新北市新莊區明中街/民樂街口駕駛自小客車與民眾機車發生小擦撞，有車禍行車紀錄肇責比例、路權、交通違規、法律途徑相關問題請教。
1.因工作關係一年行駛里程數約五萬公里，認為車禍發生絕非單方之責，若相對肇責高的一方釋出善意處理，不會要求對方全部買單，若就影片畫面，想請問機車/汽車之肇責比例大家認為大約各是多少?我直行車的路權是不是大於巷子裡鑽出的機車?
2.承辦員警說，影片中的機車並沒有逆向或跨越雙黃線?!
說從巷子騎出來本來每個人都是這樣騎，不然要待轉在騎嗎?
3.對方起先說要和解，在本人多方詢問後認為他須賠付的比例較高後就不接電話、LINE不回，可否告他肇事逃逸?
以上感謝各位網友的高見，感激不盡!
阿不然現在這張圖是見到鬼就是了?
南部一大堆騎士左轉吃左側在轉彎一大堆.我都在後頭心想:你就最好別遇到右轉騎很快的...
因為我老是遇到在我右轉時遇到左轉機車跟我要碰頭.真他X的 臺灣這種濫發駕照真要命...
PS.你的車道沒有劃設"慢"...但你去看民樂街出來有沒劃設"停"
機車就是逆向行駛外加支線未禮讓幹線...聽那個警察虎爛一堆有啥用...那警察說法不就提倡切西瓜轉彎法?
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